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Une vignette pour les “très très grosses”?

Vignette_2009.jpgEn confirmant la mise en place d’un malus annuel, Jean Louis Borloo ne fait que revenir sur une préconisation du Grenelle de l’environnement. Seulement l’annonce faites sur Europe 1 en dit trop ou pas assez. Et il faudra peut-être attendre le 3 octobre prochain, pour savoir ce que désigne la notion de “très très grosses voitures”. Y aura-t-il rétro-activité à la date de lancement du malus, le 1er janvier 2008 ou uniquement pour les achats de neuf à compter de l’entrée en vigueur de la nouvelle mesure ? On sait que les valeurs de CO² sont indiquées sur toutes les cartes grises depuis le 1 juillet 2004, la mesure peut-elle concerner des véhicules plus anciens? Quid des GPL et du E85? Bref, il reste les vacances pour y penser !

Via Europe1

Lire également :

Vers le retour de la vignette

Le Bonus-Malus coute très (trop)cher

Le bonus CO² trop généreux?



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24 Commentaires »

    • 1
      doubleD

      ils commencent a nous faire “ch….”parce que ils roulent tous en voiture et eux ils ne payent rien

      24/06/2008 @ 18:11

    • 2
      Bob

      On ouvre les paris pour les voitures de plus de 250 gr de C02 … Vignette annuelle de 1000 euros.

      Les Porsche 911 dernière génération sont sauves par contre toutes les Ferrari y passent. Si cet idiot de Borloo applique cela aux voitures depuis le 1 Juillet 2004, bonne chance à la revente pour les heureux propriétaires de ce type de véhicule, ils sont marriés à vie

      24/06/2008 @ 18:16

    • 3
      thedrummer

      Quid du gars passionné qui aura économisé 20 ans pour s’acheter la voiture se ses reves?! Il va se taper un malus chaque année?? Autant un malus a l’achat pourquoi pas (et encore 2600€…), mais chaque année non, non et non!
      On va pas me faire croire que c’est une porsche qui fera 10 000 km annuels qui va détruire la planète a l’heure ou les USA n’ont même pas ratifié le protocole de Kyoto!

      24/06/2008 @ 18:18

    • 4
      doubleD

      moi je veux ma Ford Mustang “2005-2007″,mais j’avoue que si cela se fait,cela donne a reflechir
      AH je les “detestes”

      24/06/2008 @ 18:31

    • 5
      doubleD

      A mr Berloo et toute sa clique,ils devraient payer une taxe sur l’alcool qu’ils ingurgitent

      24/06/2008 @ 18:43

    • 6
      alex

      j’ai de la chance alors ma modena est de 2002

      24/06/2008 @ 18:49

    • 7
      Pat

      Je me rappele avec nostalgie quand la vignette auto avait été supprimée (Gouvernement Jospin sauf erreur de ma part).

      On aura eu 10 ans de repos. Avec les cadeaux fiscaux fait aux plus fortunés qui nous coutent 15 milliards/an, il faut bien trouver l’argent ailleurs.

      24/06/2008 @ 18:50

    • 8
      Guess

      Mais si, c’est la France qui représente moins de 1% de la planète qui va la sauver.
      ISF arme écologique ? Ducasse quitte la France.
      Il n’est pas le seul mais merci l’ISF car encore une grosse caisse en moins à rouler en france… On va respirer plus d’air pur grace à lui, cool. Dans les jours qui viennent il sera remplacé par 1000 immigrés, aux moins eux n’auront pas de grosse caisse.
      Faudrait créer un comité chargé de balancer de la merde de porc sur les voitures de ces parasites de politiques au pouvoir (voiture perso ET publique) pour les faire se déplacer en C1, 107 et autres petites caisses. Marre que ces e…..s nous fassent la morale et roulent dans des grosses caisses avec NOTRE argent.
      Le malus va perturber le lancement de la C5. Les clients achetant des versions moins hautes en gamme ça va plomber la rentabilité… Merde alors, manquait plus que PSA fasse des bénefs pour investire dans de la très haute technologie, la seule qui rime avec écologie.
      Bref chaque jour ki passe, on peut s en rendre compte, ce pays va descendre plus bas que terre.

      24/06/2008 @ 18:56

    • 9
      frederic.E

      Merci Jean Louis :Allez un p’tit coup pour la route ou pour …la taxe CO2 annuelle et excessive!
      Y en a marre de ce gouvernement qui cherche à pomper de l’argent à tous et par tous les moyens.si en plus ,il y a rétroactivité ,il y a opposition aux règles définies par la Constitution concernant la non rétroactivité des lois ,mais les amis de Nico ,ils s’en foutent de la Constitution ,comme ils se foutent de nous (cf “travailler plus,pour gagner plus;ce matin l’idée de la moindre prise en charge des soins pour les malades en ALD;les chomeurs ;les heures sup’;bientot les 49heures/semaine…..)
      J’arrète car ça m’horripile et ça m’enerve….
      Pour revenir à nos “chères autos” (les juste terme ,je crois),et les idées aussi sottes que grenues de Borloo ,il va falloir qu’ils pensent avec Mme Lagarde) à faire un effort pour les automobilistes (environ 36 millions d’autos en france !!!),pas forcément en détaxant à qui mieux -mieux mais en faisant marcher leur cervelle.
      Si j’ai une idée ,une Prime de 1250 euros aux futurs locataires de la Bolloré Blue car et sa face de grosse grenouille,ça va aider pour deux mois et demi de location (500euros /mois prévus par le grand constructeur auto BOLLORE).Et à 500 euros par mois qui va se la payer,les citadins à gros budget!.
      Quant aux autres ,ils payeront ,payeront jusqu’à plus soif non jusqu’en 2012 ,j’espère bien.Et puis le retour de la vignette annuelle ,ça va etre bien sur pour les vieux qui ont chaud .Et avec tout le respect que je leur dois ,ils vont servir encore de bouc émissaire (et non bouquet mystère!)…Je sais que non bien sur ,mais les marketeurs de l’Elysée ou du gouvernement trouveront bien encore quelque chose pour nous vendre (pour ne pas dire ,imposer) ce nouvel impot.
      Allez je vite aller vendre ma Volvo avant que je ne sois obligé de la transformer en poulailler au fond de mon jardin (comme ça en élevant mes poules ,je participe à l’élévation de mon train de vie….mais je risque d’etre taxé sur les déjections de volailles ou sur le Co2 qu’elles produisent en petant….)
      Et pendant ce temps là ,le train de vie du 55 rue du faubourg St Honoré va encore augmenter de plus de 8%………

      24/06/2008 @ 19:06

    • 10
      Guess

      Ben ouai pat ta raison, prendre moins d’argent à ceux qui le fabrique c’est une hérésie !!! C’est connu, plus il y a de riches dans un pays, plus les petites gens sont pauvres, hein pat ?
      La france est le pays développé en voie de sous développement classé numéro 1 au monde pour son inculture économique. Mais ça aussi c’est po vrais, de la connerie, hein pat toi ki t’y connait grave en économie ?

      24/06/2008 @ 19:15

    • 11
      Pilote de corsa

      faut dire que nous , en Belgique, tant qu’ils parlent de réformes institutionnelles, ils nous fichent la paix avec le CO2.

      24/06/2008 @ 19:51

    • 12
      Dad.ounet

      Tout à fait, pilote de corsa (la corsa…. d’Opel ? ça se pilote, ça ?!!) ; le meilleur gvt c’est celui qui est incapable de gouverner, quand ils font la course au plus parasitaire, au plus lâche devant les revendications des feignasses, au plus prolifique en ponctionnaires.

      24/06/2008 @ 20:37

    • 13

      faites des gosses, ils auront un avenir magnifique, les yeux fermés.

      Vive le covoiturage!! il suffit de sortir les gouts du c..l quand je vois tout ces gens seul dans leur grosse caisse… et l’autocollant “bebe a bord”….

      24/06/2008 @ 21:25

    • 14
      seb

      Peut être que cette personne dans cette grosse caisse avec l’autocollant “bébé à bord” n’a pas les moyen de s’acheter 3 voitures. Bah ouai une citadine pour madame pour aller au boulot, une berline pour la famille pour pouvoir trimballer tout le bordel du bébé quand tout le monde par en week end/vacance, et une autre citadine pour que monsieur aille bosser? bah non trop cher, donc une grosse caisse pour monsieur avec un beau autocollant “bébé à bord”.

      24/06/2008 @ 22:00

    • 15
      Raleboldeceuquidiserien

      @dad.ounet:Papa ,je t’ai reconnu !Arrete de dire des conneries grosses comme toi ,vas prendre tes cachets et puis au lit.
      Tu sais bien que tu es emmerdé comme tout le monde et pire, tu grognes toujours à propos du prix de ton pain et de tes yaourts qui ne font qu’augmenter depuis 18 mois…On ne dit pas ça quand on a dérrière soi près de 30 ans de fonction publique menés au petit train,non!
      Allez ,bises et bonne nuit dadounet!

      24/06/2008 @ 22:18

    • 16
      phverbeke

      Purée, j’ai eu du mal à trouver un texte à la base de cette news …

      je vous propose ça http://fr.news.yahoo.com/rtrs/20080623/thl-france-environnement-parlement-b2e59e8.html

      Bon, tout ce qu’on sait, c’est qu’on ne sait rien pour l’instant…

      25/06/2008 @ 8:33

    • 17
      anonymous

      Première mesure à prendre pour réduire les émissions de CO2 en France:
      - Faire rouler, nos ministres, secrétaires d’Etat et autres grans pontes à la tête de ce pays en citadine electrique ou hybride et leur reprendre leurs grosses 607, Velsatis ou C6.
      Si vous voulez être dans les bonnes grâces du peuple, commencez par montrer l’exemple.
      Y’en a marre de voir tous ses cons dans leur grosses berlines avec chauffeurs nous casser les C……s pour nos emissions de CO2…

      25/06/2008 @ 13:53

    • 18

      à mon avis les très très grosses voitures, c’est ce qu’il y a au dessus de la prod. française! donc au dessus d’une VelSatis ou d’un espace V6 essence (soit 289g de rejets en boite auto)Pour se faire plaisir à l’oreille tout en restant “écologique” il nous reste toujours les “tripattes” et en plus il y a le choix maintenant :Daihatsu Cuore, Trévis, Sirion,C1,107,Aygo,fox,Polo,Fabia,Ibiza,Agila,Splash,Smart et même en plus en mazout I10,picanto et Colt!

      25/06/2008 @ 15:01

    • 19

      Et quand on revend la voiture, le prochain proprio doit-il aussi payer le malus chaque année, parce qu’au bout de 5-10 ans le malus vaut la moitié du prix de l’auto !

      25/06/2008 @ 15:25

    • 20

      Bonjour,
      La DRIR refuse l’homologation des KIT E85 pour les véhicule esscence, et refuse d’accepter comme véhicule FLEX FUEL ( voiture pouvant rouler a l’E85 ) les véhicule qui arrive des USA et QUI SONT EQUIPE D’ORIGINE PAR LE CONSTRUCTEUR POUR ROULLER AU BIO ETHANOL E85!!!!!
      on ce fait attrapé de tout les coté, d’un coté il arrête la publicité a la tv et il répercute sa sur le prix des facture de téléphone mobil ( qu’on pay une fortune alors que sa ne devrai plus rien couté vue qu’on est des centaine de millier a téléphoner)
      il faudrai une grêve général, je dit sa et je suis artisant donc a mon compt….
      vivement que les marseillais repreine la route de paris la chansonnette au bou des lèvres…

      1/07/2008 @ 11:50

    • 21
      bingo

      Il veulent vraiment nous faire rouler en Trabant-verte (C1?) le nouveau commissar politik grotesquissime,et sa blonde copine ?
      c’est vraiment prendre les gens pour des c…!
      Pourquoi saboter l’industrie automobile?
      Les grosses berlines chères à l’achat font tourner les boites,et la recherche : c’est comme les billets d’avion de 1° classe.
      Au prix des caisses neuves, même petites,la Logan est la belle de demain au paradis des démagos, qui eux dépensent sans compter notre fric en “voyages d’études” en boeing et avec chauffeur!
      Le bonus,ils l’avaient même pas évalué!…200M€!!!
      La CMU non plus…!
      Les turcs arrangeront tout ca bientot!

      1/07/2008 @ 13:10

    • 22
      camaroZ28

      bah mince je viens de découvrir que le co² c’était de la pollution!!!
      le co² c’est aussi ce que nous rejetons dans l’air lorque nous respirons!!!
      Nous allons bientôt être limité à 10 respirations/minutes pour pas polluer la planète??!!
      mais quel mascarade tout ça…….. tout ça pour culpabiliser les citoyens.
      c’est pitoyable cette politique à cours terme pour renflouer les caisses de l’état.

      1/07/2008 @ 13:27

    • 23
      Anonymous

      Wow… ça va décaper encore une fois !

      3/07/2008 @ 13:04

    • 24
      serge19

      On peut faire confiance au gouvernement pour que la taxe, visant dans un premier temps les “très très grosses”, s’attaque ensuite aux “très grosses”, puis aux “grosses” et ainsi de suite…
      Pendant ce temps Audi lance un V6 Diesel sans malus alors que la totalité des françaises à moteur Diesel 6 cylindres en sont à une pénalisation de 1600 Euros minimum…
      Je ne pense pas que les salariés des usines où l’on produit les véhicules hauts de gamme français auront dans ces conditions la possibilité de travailler plus pour gagner plus !

      5/07/2008 @ 9:29

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