par Joest Jonathan Ouaknine

Roewe 1,8 Turbo: sport ou prestige?

Les Chinois NAC-MC et SAIC-Roewe font parti du même groupe, mais il faut le dire vite (d'ailleurs, leur mariage n'en a peut-être plus pour longtemps.) Afin de contrer la MG 7 1,8 turbo, Roewe sort sa 750 en version 1,8 turbo!

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Les Chinois NAC-MC et SAIC-Roewe font parti du même groupe, mais il faut le dire vite (d'ailleurs, leur mariage n'en a peut-être plus pour longtemps.) Afin de contrer la MG 7 1,8 turbo, Roewe sort sa 750 en version 1,8 turbo!

Pour rapport à la 750 V6 remarquera la petite calandre... Qui est du coup identique à celle de la MG 7! Cette version portera le nom de 750 D, ne soyez pas troublé par le "D", c'est une essence. Simplement, la 750 V6 s'appelle 750 E (donc sa petite soeur porte la lettre D.) Est-ce que cela signifie qu'il y aura des 750 A, B et C?

Voici une série de vrai-faux spyshots (notez au passage les pare-chocs bleu marine.)

Curieusement, une autre photo est parue aujourd'hui, avec une Roewe 750 1,8 turbo au look carrément viril:

Laquelle sera produite?

Source:

China Car Times

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Pour résumer

Les Chinois NAC-MC et SAIC-Roewe font parti du même groupe, mais il faut le dire vite (d'ailleurs, leur mariage n'en a peut-être plus pour longtemps.) Afin de contrer la MG 7 1,8 turbo, Roewe sort sa 750 en version 1,8 turbo!

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