par Joest Jonathan Ouaknine

Le conducteur du jour: Maserati en mauvaise posture

J'adore les Maserati depuis la Biturbo. Par honnêteté, il faut reconnaître que la finition de la Quattroporte reste en deçà de ses rivales allemandes. Mais ces dernières ont des looks de panzers. En plus, qui sait réellement utiliser leurs ordinateurs de bord? J'ai travaillé pour Audi et au bout de six mois, celui de notre A8 W12 n'en faisait plus qu'à sa tête, malgré l'intervention de deux garagistes.

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J'adore les Maserati depuis la Biturbo. Par honnêteté, il faut reconnaître que la finition de la Quattroporte reste en deçà de ses rivales allemandes. Mais ces dernières ont des looks de panzers. En plus, qui sait réellement utiliser leurs ordinateurs de bord? J'ai travaillé pour Audi et au bout de six mois, celui de notre A8 W12 n'en faisait plus qu'à sa tête, malgré l'intervention de deux garagistes.

Bref, le problème, c'est que notre conducteur a choisi le pire endroit du Perreux (94) pour se garer: l'extérieur d'un virage en aveugle (et en descente.) D'autant plus que Le Perreux, ça n'est pas Paris: il y a des places de parking. Quelqu'un arrive un peu vite, il fait un écart quand il passe la Maserati, là, il croise quelqu'un qui arrive en sens inverse, un reflèxe malheureux et boum. Après, imaginez la tête du propriétaire, lorsqu'il découvre sa voiture froissée...

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Pour résumer

J'adore les Maserati depuis la Biturbo. Par honnêteté, il faut reconnaître que la finition de la Quattroporte reste en deçà de ses rivales allemandes. Mais ces dernières ont des looks de panzers. En plus, qui sait réellement utiliser leurs ordinateurs de bord? J'ai travaillé pour Audi et au bout de six mois, celui de notre A8 W12 n'en faisait plus qu'à sa tête, malgré l'intervention de deux garagistes.

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