« Kate Winslet à l’origine de la Jaguar XK | Accueil | Nouvelle Skoda Fabia : déjà vue? »
La nouvelle Lancer dévoilée
Comme nous l’annonçait Pierre-Laurent, c’est au salon de Detroit qu’est dévoilée la nouvelle Mitsubishi Lancer. On ne sera pas surpris de retrouver l’avant du Concept X, très agressif, même si le modèle présenté n’est pas encore sportif. Pour la face arrière, on pourra trouver des smilitudes avec celle de l’Alfa 156 restylée, notamment avec ce petit repli de tôle sous les feux horizontaux ainsi que les caradioptres sur le bouclier. Le dessin des portes, quant à lui, evoque la Volvo S80.
La Lancer grandit : 4,57 m de long contre 4,49 m auparavant, avec les gros boucliers de l’Evolution IX. Concernant les motorisations, rien n’a encore été officiellement dévoilé au sujet de l’Evolution X, qui arrivera fin 2007. Par contre, on sait que sera installé le 2.0 TDI 140 ch de VW, que l’on trouve aussi dans la Grandis, qui partage aussi sa plate-forme avec la nouvelle berline. Au total, cette Lancer “sports sedan” disposera d’une gamme de 5 moteurs. Nous en saurons plus dans les jours qui arrivent.
15 Commentaires »
RSS - flux pour ces commentaires. TrackBack URI
Ajouter un commentaire
Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire.
Pour les membres de la communauté du blog auto, merci d'indiquer l'url de votre site dans le champ ci-dessus, pour voir votre avatar s'afficher dans les commentaires.
“même si le modèle présenté n’est pas encore sportif.”
J’attends de voir la Concept X alors, tant cette version parait agressive.
“on sait que sera installé le 2.0 TDI 140 ch de VW”
Diesel = importation vers l’europe?
Bonne nouvelle dans ce cas!
11/12/2006 @ 12:55
Face avant agressive assez sympa, arrière assez assez moyen, on sait tout de suite que c’est une Jap’!EN espérant que l’évo X se demarque en + radicale!
La SUB’ 2006 a pris de l’avance!
Quelqu’un sait si le retour officiel en WRC est programmé pour Rallyart? Ou ils misent tout sur le Dakar?
11/12/2006 @ 12:59
Belle voiture ! L’arrière a peut être un p’tit air de 159 non ? (voir même de 156)
En tout cas, elle est réussie, et j’espère pour Mistu qu’elle connaîtra une diffusion en Europe plus importante que l’ancienne génération.
11/12/2006 @ 13:38
Tout simplement SUPERBE!!! l’arrière est assez simple, où l’on retrouve des détails du Grandis (les courbes du parechoc arrière) et l’avant… les feux et la calandre semble furieusement sportif tout en gardant une sérénité de boudha (lol drôle d’explication), et avec le 2.0 DID… hum ça risque d’être dur à convaincre avec un putain de 2.0 face au 1.9 de la concurence, mais bon, avec une gueule comme ça, ça devrait aller, je pense que Mitsu est dans le bon creneau pour l’instant, avec les actions sur la Colt, le nouvel Outlander demesurement superbe, cette nouvelle Lancer, et le nouveau Pajero en porte drapeau, je pense que la gamme sera enfin complète lorsque cette Lancer sera en SW, et après, ben vu qu’il y aura du Diesel a tout les etages, ca devrait aller bon!
11/12/2006 @ 14:09
Le style Hi Tech toute en angles et lignes tendues, et les feux arrières de Walter Da Silva…
Cette MITSUBISHI est paradoxalement une synthèse entre les ALFA ROMEO 155 et 156 !!!
Une japonaise presque latine, mais froide, avec une once de sensualité dans lcapot moteur.
11/12/2006 @ 14:12
Pas mal du tout !
L’allure est dynamique et équilibrée.
ça fait un peut Volvo devant et Alfa derrière mais quand le bilan est séduisant pourquoi s’en plaindre ?
Le bleu lui va très bien !
Peut-être que l’aileron arrière est un peu superflu, de même que les bas de caisse rapportés. L’auto gagnerait en fludité. De leur coté les roues ne semblent pas avoir versé dans le gigantisme si tendance..
A moins que l’auto ne soit très haute ce qui serait dommage. A voir lorsque toutes les infos paraîtront !
11/12/2006 @ 14:26
vraiment raté…
11/12/2006 @ 14:53
Pffffffffffffffffffff ! encore une qui passera à la trappe de la postérité… Si c’est avec “ça” qu’ils comptent enfin vendre des voitures…
Perso je la trouve moche ! un peu lookée façon “small car” américain des années 80-90
11/12/2006 @ 15:33
Venant juste d’être livré de mon EVO 9 la semaine dernière, je pensais peut être faire une erreur de ne pas attendre l’EVO X, bien m’en a pris, c’est une voiture qui n’a plus grand chose à voir avec l’image que représente l’EVO pour moi.
Je ne retrouve pas cette agressivité si caractéristique que j’apprécie dans cette nouvelle version que je trouve banalisée, et qui n’est pas sans rappeler le style des Mazda.
11/12/2006 @ 17:08
Les goûts et les couleurs….
En revanche, ce qui est sûr:
1 Elle remplace très avantageusement la Carisma qui n’était pas d’une beauté éblouissante,
2 Si le style ne fait pas l’hunanimité, au moins il ne laisse pas indifférent, et c’est ça la principal : rien de tel pour les ventes et pour la pub qu’une voiture au style fade,
3 Si l’ancienne Lancer était importée, elle ne l’était qu’en version Evo. Là, c’est toute la gamme qui arrive
avec un diesel en plus, donc on devrait en voir beaucoup plus,
4 La prochaine version Evo sera LA locomotive de ce modèle et tirera certainement les ventes,
5 La plate-forme utilisée est très réussie (la même que l’Outlander et le Grandis),
6 Enfin, Mitsubishi a vraiment besoin (surtout en France) de vendre beaucoup plus de voitures et pas seulement de niches. Les 4X4 c’est bien, c’est populaire mais avec les problèmes de pollution et l’augmentation du prix des carburants, ça risque de coincer un jour (les voitures 100% écolos, ne sont pas pour demain, hélas).
11/12/2006 @ 17:23
pour ma part je suis tres tres deçu et en colere contre ces foutus derigeants de merde pourquoi il n’ont pas repris les lignes de la concept X!!!!!!
11/12/2006 @ 17:39
“un peu lookée façon “small car” américain des années 80-90″
Je viens de revoir en détail les photos et je dois avouer que tu as raison Lord_emile.
Elle fait vraiment small-car US low-cost.
11/12/2006 @ 21:22
à premiere vue grosse déception pour moi tant le concept x fut réussi !
mais tout n’est pas perdu, elle perd de son agressivité car elle est étrangement haute ???
imaginez avec 7 cm en moins et sans ces jupes latérales typyquement jap et qui font grossière et bas de gamme ! Le dessin est réussi pour une mitsu, mais rageant quand on voit leur concept !!
Vous vous souvenez le concept qui annonçait la colt, je l’ai sous les yeux et croyer moi quand on voit la colt y’a de quoi pleurer
11/12/2006 @ 22:57
Elle a vraiment perdu tout ce qui a fait sa réputation coté look!!!
11/12/2006 @ 23:58
Je me demande où est passée la calandre “Mont Fudji” (cf Pajero, Outlander, etc…). J’espère que les designers de Mitsu vont procéder de la même manière que pour l’Outlander : Une version très discrète pour le japon et les US, et une autre pour l’Europe un peu plus “voyante”. Reste que le travail sera assez difficile car la grille d’aération est relativement étroite, ce qui présage de belles ouïes sur le capot pour l’Evo.
Avec 1.49 m elle n’est que 2 cm moins haute que la 307… Dommage que la ligne élancée de la Sportback ne soit pas retenue…
Enfin, Mitsu revient en 2008 avec une nouvelle Evo en rallye!!
Enfin une bonne nouvelle!!
12/12/2006 @ 17:25