06/05/2022. BMW et Mercedes-Benz ont convenu de vendre leur coentreprise d'autopartage Share Now à Stellantis, une société créée l'an dernier par la fusion de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) et du groupe PSA.

17/04/2020. S’adressant à ses fournisseurs par vidéoconférence, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a présenté son plan de relance mercredi en ce qui concerne l’Amérique du Nord. Lequel intègre la reprise d'activités de  ses usines ...  mais...

07/04/2019. A quelques jours près, on pourrait penser qu'il s'agit d'un poisson d'avril, que nenni ! Selon le très sérieux Financial Times, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) a accepté de payer à Tesla des centaines de millions d'euros afin que les...

23/07/2018. Alfredo Altavilla, patron des activités Europe, Moyen-Orient et Afrique de Fiat Chrysler (FCA) vient d'annoncer sa démission. Il figurait jusqu'à présent parmi les meilleurs candidats pour succéder au PDG du groupe, dont la santé devient de...

20/04/2014. On se souvient de la tempête médiatique lors des dernières élections présidentielles lorsqu'était sortie une information laissant entendre que la production de la marque Jeep, marque américaine s'il en est, en Chine à partir de 2015. Cette...

10/06/2013. Fiat est reparti de zéro sur le marché chinois fin 2012 avec le début de l'activité de sa co-entreprise avec Guangzhou Auto (GAC). Désireux de pousser la marque Jeep, le groupe italo-américain Fiat/Chrysler envisage un second partenariat...

25/04/2013. Afin de pouvoir réaliser rapidement la fusion de Fiat et Chrysler, le groupe italien s'apprête à lever les fonds nécessaire. toutefois, il faudra trouver un terrain d'entente avec le syndicat UAW sur la valeur des parts. En la matière, un juge...

31/01/2012. 2012 marque le 75ème anniversaire de la marque MOPAR (MOtor PARts), qui connaît aujourd’hui in regain d’activité depuis la reprise en main de Chrysler par Fiat. Après deux modèles dévoilés au salon de Détroit, ce sont quatre autres...

27/04/2011. Depuis la reprise de Chrysler par Fiat, l'accent a été mis sur le développement des marques du groupe, en laissant soigneusement GEM à l'écart. Une division marginale qui sera prochainement cédée à Polaris.