par Cedric Pinatel

Opel Agila par Irmscher : Tuning pas cher

Des voitures allemandes passes entre les mains de prparateurs allemands, cela donne souvent un rsultat explosif : Les Porsche passes chez Gemballa, les Mercedes passes chez Brabus, les BMW passes chez Alpina, etc. condition de pouvoir aligner les sous. Et pour ceux qui ont un budget plus rduit mais la mme envie de customiser leur allemande, tout nest pas perdu.

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Des voitures allemandes passes entre les mains de prparateurs allemands, cela donne souvent un rsultat explosif : Les Porsche passes chez Gemballa, les Mercedes passes chez Brabus, les BMW passes chez Alpina, etc. condition de pouvoir aligner les sous. Et pour ceux qui ont un budget plus rduit mais la mme envie de customiser leur allemande, tout nest pas perdu.

Irmscher sest pench sur la toute nouvelle Opel Agila, alors mme que la petite citadine nest pas encore commercialise. Le prparateur allemand propose dajouter la bouille sympathique de cette Agila quelques petites lments la rendant plus agressive : Un nouveau bouclier avant 225 euros, une nouvelle calandre 180 euros, un faux diffuseur arrire 85 euros, un becquet arrire 211 euros et de nouvelles jantes.

Pas vraiment utile, mais pas vilain non plus. Un bon dbut avant de passer la Seat Leon Wide Body, puis la Gemballa Avalanche, laboutissement suprme pour tout jacky fan de tuning qui se respecte.

A lire galement : Seat Leon Wide Body par Je Design

Pour résumer

Des voitures allemandes passes entre les mains de prparateurs allemands, cela donne souvent un rsultat explosif : Les Porsche passes chez Gemballa, les Mercedes passes chez Brabus, les BMW passes chez Alpina, etc. condition de pouvoir aligner les sous. Et pour ceux qui ont un budget plus rduit mais la mme envie de customiser leur allemande, tout nest pas perdu.

Cedric Pinatel
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Cedric Pinatel

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