par Joest Jonathan Ouaknine

Le conducteur du jour: "Pussy wagon"

La crise du ptrole sonna le glas du moteur rotatif (trop gourmand) chez Audi-NSU, Chevrolet ou Citron. Par contre, chez Mazda, on persvra. Aprs quelques essais, la marque trouva la bonne formule en mars 1978 avec la RX-7. J'en ai justement surpris une alors que j'allais faire de l'essence.

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La crise du ptrole sonna le glas du moteur rotatif (trop gourmand) chez Audi-NSU, Chevrolet ou Citron. Par contre, chez Mazda, on persvra. Aprs quelques essais, la marque trouva la bonne formule en mars 1978 avec la RX-7. J'en ai justement surpris une alors que j'allais faire de l'essence.

Ceci, mesdames et messieurs est une RX-7 premire gnration. Toute ressemblance avec une Porsche 924 est purement fortuite. En France, l'poque, Mazda (comme la plupart des Japonais) tait un illustre inconnu. Du coup, les RX-7 sont rares. Aux Etats-Unis, elles sont plus nombreuses, mais elles encore victime aujourd'hui de leur image de coups bon march , d'o de nombreux exemplaires "jackyss". Les fans se rappelleront juste qu'elle fut la premire voiture des Cat's eye ou que Tom Walkinshaw et Pierre Dieudonn l'ont impos aux 24 heures de Spa 1981. Notez qu'elle n'a pas deux panneaux de carrosserie du mme rouge!

Si vous vous posez des questions sur le titre, sachez qu'il provient de l'unique autocollant de la voiture (dont le propritaire a vir tous les badges.) On peut le traduire par "caisse de chochottes":

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Pour résumer

La crise du ptrole sonna le glas du moteur rotatif (trop gourmand) chez Audi-NSU, Chevrolet ou Citron. Par contre, chez Mazda, on persvra. Aprs quelques essais, la marque trouva la bonne formule en mars 1978 avec la RX-7. J'en ai justement surpris une alors que j'allais faire de l'essence.

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