par Pierre-Laurent Ribault

Sayonara, Super Aguri F1

Adieu. So long. Adios. Super Aguri vient de publier un triste communiqu de presse annonant l'arrt des activits en F1 du team, avec effet immdiat. Malgr tous les efforts de Aguri Suzuki pour sauver son curie, au prix de ngociations sans fin avec force mystrieux acheteurs au profil opaque ou des sponsors volatils (SS United, un ptrolier de papier, a disparu sans laisser de trace, ni de chque, la mi-2007), l'horizon bouch des chssis clients en Formule 1 aura eu raison de l'curie japonaise qui aprs Prodrive (et avant Toro Rosso ?) jette l'ponge et libre deux nouvelles places en fond de grille.

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Adieu. So long. Adios. Super Aguri vient de publier un triste communiqu de presse annonant l'arrt des activits en F1 du team, avec effet immdiat. Malgr tous les efforts de Aguri Suzuki pour sauver son curie, au prix de ngociations sans fin avec force mystrieux acheteurs au profil opaque ou des sponsors volatils (SS United, un ptrolier de papier, a disparu sans laisser de trace, ni de chque, la mi-2007), l'horizon bouch des chssis clients en Formule 1 aura eu raison de l'curie japonaise qui aprs Prodrive (et avant Toro Rosso ?) jette l'ponge et libre deux nouvelles places en fond de grille.

Super Aguri F1 est ne par la volont de Honda, afin de garder l'enfant chri des amateurs japonais de F1 Takuma Sato dans la sphre Honda et empcher l'ennemi jur Toyota de le rcuprer, et Super Aguri F1 meurt lorsque Honda, dont le nouveau patron Ross Brawn n'est pas un sentimental, dcide de couper les vivres deux ans plus tard. Entre temps, l'quipe, Aguri Suzuki, Daniele Audetto et Takuma Sato en tte, auront tir le maximum possible de la situation, se permettant mme dans leur seconde anne d'exercice de marquer des points et d'tre devant la maison mre pendant une bonne partie de la saison, ce qui ne laissait pas d'nerver chez Honda.

Ce petit poucet, reprsentant une certaine faon de faire de la F1 l'ancienne, adopt par les Japonais, perplexes quant l'approche marketing mondiale d'abord et japonaise ensuite de Toyota ou Honda, et par de nombreux fans travers le monde sduits par l'honntet de la dmarche, aura fait mieux que ce qu'on pouvait en attendre. Nous nous souviendrons galement qu'elle permit Frank Montagny d'effectuer un certain nombre de Grand Prix, ainsi qu' Anthony Davidson, qui mritait bien un volant en course aprs les milliers de tours d'essais de la Honda.

Mais les ventes de drapeaux et de casquettes, mme accompagns de plusieurs gros chques de Honda, ne font pas un budget, et Super Aguri ne put jamais passer la vitesse suprieure et acqurir les moyens permettant de devenir un constructeur part entire et par l mme assurer la prennit de l'affaire. Sayonara donc la sympathique formation, en esprant que les troupes qui la composaient en Grande-Bretagne et ailleurs retrouvent trs vite un port d'attache.

Source et crdit photo : Super Aguri F1 Team

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Adieu. So long. Adios. Super Aguri vient de publier un triste communiqu de presse annonant l'arrt des activits en F1 du team, avec effet immdiat. Malgr tous les efforts de Aguri Suzuki pour sauver son curie, au prix de ngociations sans fin avec force mystrieux acheteurs au profil opaque ou des sponsors volatils (SS United, un ptrolier de papier, a disparu sans laisser de trace, ni de chque, la mi-2007), l'horizon bouch des chssis clients en Formule 1 aura eu raison de l'curie japonaise qui aprs Prodrive (et avant Toro Rosso ?) jette l'ponge et libre deux nouvelles places en fond de grille.

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