par La rédaction

Paris 2012 : du neuf pour le coupé Honda CR-Z ?

Et si le constructeur japonais Honda profitait de l'imminent Mondial de l'Automobile de Paris pour offrir quelques nouveautés à son coupé hybride CR-Z ? La marque n'a pas encore livré de réponse à l'interrogation tandis que quelques indiscrétions laissent envisager cette possibilité. Découvert en 2010 le petit coupé 2+2 pourrait ainsi bénéficier de quelques retouches diverses. Un petit restylage en somme...Quelques images en guise de teasers adressés à un média permettent, peut-être, d'anticiper un coupé un peu revu et corrigé pour le prochain Mondial de l'Automobile de Paris. Parmi ces images, on note notamment ce qui se profile comme un mode inédit ici baptisé S+.

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De quoi laisser augurer d'un nouveau mode à vocation plus sportive ? Peut-être. Pour mémoire, le coupé hybride japonais est déjà équipé d'un système de gestion de la conduite fort de trois modes distincts : économique, normal et sport. La fiche technique du coupé (1,5 i-VTEC de 124 ch) sera-t-elle revue ? A voir dans quelques jours porte de Versailles si neuf il y a.

A lire également. Honda CR-Z GT Edition limitée mate et Le Honda CR-Z passe aux batteries li-ion.

Crédit illustration : Carscoop.

Pour résumer

Et si le constructeur japonais Honda profitait de l'imminent Mondial de l'Automobile de Paris pour offrir quelques nouveautés à son coupé hybride CR-Z ? La marque n'a pas encore livré de réponse à l'interrogation tandis que quelques indiscrétions laissent envisager cette possibilité. Découvert en 2010 le petit coupé 2+2 pourrait ainsi bénéficier de quelques retouches diverses. Un petit restylage en somme...Quelques images en guise de teasers adressés à un média permettent, peut-être, d'anticiper un coupé un peu revu et corrigé pour le prochain Mondial de l'Automobile de Paris. Parmi ces images, on note notamment ce qui se profile comme un mode inédit ici baptisé S+.

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