par La rédaction

Le Michigan et le dveloppement de bus full hybrides

On vous fait le point rgulirement sur les avances en terme de transports en commun propres dans le monde, mais il se trouve que ces derniers temps, ceux qui furent un temps les mauvais lves avancent dsormais une vitesse folle dans ce sens. Les Etats Unis, il est vrai normes consommateurs de voitures et de bus, sont en train de renouveler leurs parcs avec des hybrides.

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On vous fait le point rgulirement sur les avances en terme de transports en commun propres dans le monde, mais il se trouve que ces derniers temps, ceux qui furent un temps les mauvais lves avancent dsormais une vitesse folle dans ce sens. Les Etats Unis, il est vrai normes consommateurs de voitures et de bus, sont en train de renouveler leurs parcs avec des hybrides.

Et en la matire le Michigan et plus particulirement la ville de Flint, clbre site de production de General Motors et berceau de Michael Moore, ont dcid que les technologies hybrides, notamment celles appliques aux bus, seraient un nouveau crneau de l'industrie locale.

Pour se faire Flint vient donc de lancer un programme gant dont les autres principaux acteurs sont luniversit de Kettering, le constructeur de bus hybrides Transteq et le fabricant de batteries Lithium-ion, Lithium Technology Corporation (LTC).

Cest un modle conomique et de dveloppement complet qui a t imagin ici. Ainsi la socit de transports publics de Flint (MTA) va fournir les bus de base Transteq, qui conjointement avec lUniversit va les transformer en full hybrides, capables de rouler sur quelques kilomtres la seule lectricit. A cette fin la ville de Flint et ses partenaires viennent de commander pour 4,7 millions de dollars (3,09 millions d'euros) de batteries LTC.

Les bus hybrides seront utiliss pour les transports en commun Flint et pourront seuls (ou presque) emprunter des voies rserves aux vhicules propres. Ils serviront de dmonstrateurs pour vendre la technologie et dautres bus aux villes qui souhaiteraient suivre le pas.

La ville de Flint a ainsi conclu un accord avec les deux socits engages dans le projet pour que les bus soient construits sur son territoire, mais aussi demander LTC de construire une nouvelle usine de batteries proximit au cas o la dmarche fonctionnerait correctement. Luniversit accompagnera lensemble, par la matrise d'oeuvre, une aide technologique et des formations adaptes de ses tudiants au cas o le projet prenne de lampleur et ncessite de nouveaux employs.

Brillant tout simplement!

Sources: Autobloggreen, MTA Flint

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On vous fait le point rgulirement sur les avances en terme de transports en commun propres dans le monde, mais il se trouve que ces derniers temps, ceux qui furent un temps les mauvais lves avancent dsormais une vitesse folle dans ce sens. Les Etats Unis, il est vrai normes consommateurs de voitures et de bus, sont en train de renouveler leurs parcs avec des hybrides.

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