par Pierre-Laurent Ribault

Le G8 tout hybride

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Le prix du ptrole sera sans aucun doute un des sujets majeurs de discussion entre les chefs d'tat du G8 Hokkaido le mois prochain, et l'occasion tait trop belle pour les constructeurs du cru pour ne pas se faire mousser auprs des grands de ce monde avec leurs solutions au problme. C'est ainsi que Toyota et Mitsubishi, pour commencer, ont annonc qu'ils motoriseraient le sommet avec leurs meilleurs produits en matire de propulsion cono-colo.

Toyota, en sa qualit de gant, ne lsine pas sur les moyens et dbarque avec 78 vhicules dont 11 Lexus LS600h et hL pour dplacer les gros bonnets, 15 Toyota Crown Hybrid pour les seconds couteaux et 43 Toyota Estima Hybrid pour la valetaille. Il y aura en complment 5 bus pile combustible FCHCV-BUS pour les media et autres suiveurs de la caravane.

C'est trs bien et nulle doute que pas un Lider Maximo ne se plaindra du petit tour en Lexus LS, mais pour les moins conformistes il y aura une alternative avec les 10 Mitsubishi i MiEV, version lectrique de la i, que le constructeur aux trois diamants mettra galement la disposition du sommet. Surtout si les dcorations sont aussi pimpantes que les exemplaires actuellement en prt aux compagnies d'lectricit de l'archipel avant la commercialisation au grand public l'anne prochaine. Msieur Nico et Mame Carla, laissez tomber le style bling bling techno-corporate de la Lexus noire, a ne vous a pas trop russi jusqu' prsent, et osez l'lectro i ! (Vu les graphismes existants, Mitsubishi serait srement partant pour une dco bleue blanc rouge qui claque. Faites suivre les propositions au blog auto qui transmettra).

Profitons de cette annonce pour nous remmorer avec consternation l'initiative quivalente de la Russie en 2006, qui avait voulu transporter le sommet en chariots de golf grand modle. Ca a quand mme plus d'allure ce coup-ci.

Source : Toyota et Mitsubishi

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