par Patrick Garcia

WTCC: Priaulx le seigneur

La dernire manche du WTCC se droulait Macao, ce week end et devait dpartager 3 hommes pour le titre. Fabrizio Giovanardi sur Alfa Romeo 156, Dirk Muller sur BMW 320 Deutschland et Andy Priaulx sur la mme auto du team UK. Aprs l'abandon de l'italien dans la premire manche, c'est l'embrassade mucle de D.Muller avec le rail dans la seconde qui finit de donner le titre l'anglais de Guernesey, champion sortant de l'ETCC 2004, Andy Priaulx.
Ainsi s'achve la premire anne du championnat du Monde des voitures de tourisme.

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La dernire manche du WTCC se droulait Macao, ce week end et devait dpartager 3 hommes pour le titre. Fabrizio Giovanardi sur Alfa Romeo 156, Dirk Muller sur BMW 320 Deutschland et Andy Priaulx sur la mme auto du team UK. Aprs l'abandon de l'italien dans la premire manche, c'est l'embrassade mucle de D.Muller avec le rail dans la seconde qui finit de donner le titre l'anglais de Guernesey, champion sortant de l'ETCC 2004, Andy Priaulx.
Ainsi s'achve la premire anne du championnat du Monde des voitures de tourisme.

Le trac urbain de Macao est troit et rapide. Il occasionnera comme l'accoutume de nombreux accidents que le nouveau champion aura su viter, aid en cela par sa ple position en course 1. Il termine cette premire manche encadr par Antonio Farfus sur Alfa 156, qu'un lest moins important amnera la victoire, et Rickard Rydell sur Seat, 3eme.

La seconde course verra Priaulx conserver cette deuxime place mais cette fois ci derrire Duncan Huisman, du BMW Team Holland, et devant Alain Menu qui amne sa Chevrolet Lacetti sur la dernire marche du podium.

Au championnat Constructeurs, c'est BMW qui l'emporte devant Alfa Romeo suivi par Seat. L'anne 2006 verra Alfa s'effacer, Seat prendre de l'ampleur et Lada dbarquer.
Un gros chamboulement qui ne permet pas de se persuader de la viabilit long terme de ce championnat drastiquement reglement au grand dam des ingnieurs qui voient leurs efforts d'amlioration de l'auto annihils par des rajustages de poids visant quilibrer les chances. Ceci afin de garantir un certain spectacle. Cela n'aura quand mme jamais permis aux timides Chevrolet Lacetti de se dmarquer, ni aux Peugeot 407 d'tre ridicules.

Lire galement : BMW 320si : petite WTCC

1

Andy Priaulx (GBR)
101
2

Dirk Mller (GER)
86
3

Fabrizio Giovanardi (ITA)
81
4

Augusto Farfus jr. (BRA)
64
5

Jrg Mller (GER)
59

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Pour résumer

La dernire manche du WTCC se droulait Macao, ce week end et devait dpartager 3 hommes pour le titre. Fabrizio Giovanardi sur Alfa Romeo 156, Dirk Muller sur BMW 320 Deutschland et Andy Priaulx sur la mme auto du team UK. Aprs l'abandon de l'italien dans la premire manche, c'est l'embrassade mucle de D.Muller avec le rail dans la seconde qui finit de donner le titre l'anglais de Guernesey, champion sortant de l'ETCC 2004, Andy Priaulx.
Ainsi s'achve la premire anne du championnat du Monde des voitures de tourisme.

Patrick Garcia
Rédacteur
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