par Pierre-Laurent Ribault

Un Nakajima de retour en F1

Le nom doit dire quelque chose aux vtrans: Satoru Nakajima a ralis une carrire discrte mais honorable en milieu de tableau, de 1987 1991, arrivant chez Lotus dans les bagages de Honda et suivant le moteur Honda chez Tyrrell. Malgr ces quelques annes sans clat particulier, il est trs connu et respect au Japon, pour avoir t le premier pilote japonais en F1 avoir eu le niveau. Toujours fidle Honda, il est maintenant la tte du Nakajima Racing, une des curies majeures en Formula Nippon et SuperGT. Mais c'est Kazuki Nakajima, son fils, qui nous intresse aujourd'hui, puisqu'il vient de signer pour devenir test driver chez Williams.

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Williams, qui aime bien les fils de, et surtout qui sera motoris par Toyota en 2007. La connexion ne vous aura pas chapp, et vous aurez raison, puisque le jeune Nakajima, 21 ans, est plac chez Sir Frank via le Toyota Young Drivers Program (TDP), malgr la relation profonde entre son pre et Honda. Mais au-del d'un nom clbre, il faut reconnatre que le minot n'est pas un manche. Il a figur trs correctement cette saison en F3 Euro Series, terminant 7me avec trois podiums et une victoire son actif. Toyota, apparemment satisfait de son poulain, lui permet d'ailleurs de passer dans la classe suprieure, puisqu'en sus de son poste d'essayeur F1, il disputera la saison de GP2 chez DAMS.

Contrairement certain constructeur hexagonal, Toyota joue fond la carte nationale puisque deux autres pilotes du TDP auront l'opportunit d'aligner en cours de saison quelques tours d'essais au volant de la Toyota F1 quand Franck Montagny voudra bien en descendre: Kohei Hirate, 3me du championnat F3 Euro Series, encore mieux que Kazuki-kun, et partant comme celui-ci en GP2 en 2007, et Kamui Kobayashi, meilleur rookie de la F3 Euro Series 2006 et qui repart pour une seconde saison dans la catgorie. Roulez jeunesse.

Source: Toyota

Crdit photo: Williams et Kazuki-Nakajima.com

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Le nom doit dire quelque chose aux vtrans: Satoru Nakajima a ralis une carrire discrte mais honorable en milieu de tableau, de 1987 1991, arrivant chez Lotus dans les bagages de Honda et suivant le moteur Honda chez Tyrrell. Malgr ces quelques annes sans clat particulier, il est trs connu et respect au Japon, pour avoir t le premier pilote japonais en F1 avoir eu le niveau. Toujours fidle Honda, il est maintenant la tte du Nakajima Racing, une des curies majeures en Formula Nippon et SuperGT. Mais c'est Kazuki Nakajima, son fils, qui nous intresse aujourd'hui, puisqu'il vient de signer pour devenir test driver chez Williams.

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