par Joest Jonathan Ouaknine

Spyshot: une C1 chez Lifan

En Chine, la Citron C1 fait un malheur... Chez les constructeurs. Aprs SAIC et DongFeng-Citron, c'est au tour de Lifan d'en acqurir une. L'objectif est simple: la copier intgralement! Dis Citron, pourquoi tu tousses?

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En Chine, la Citron C1 fait un malheur... Chez les constructeurs. Aprs SAIC et DongFeng-Citron, c'est au tour de Lifan d'en acqurir une. L'objectif est simple: la copier intgralement! Dis Citron, pourquoi tu tousses?

C'est un secret de polichinelle: Lifan prpare un clone de C1. Cette voiture devrait sortir en juillet 2009 et elle sera quipe d'un moteur de 0,8l. Ca tombe bien: Pkin compte la fois surtaxer les grosses cylindres et rduire les taxes sur les moins d'un litre.

La voiture ci-dessous est une Lifan et elle a t photographie fin 2007. La parent avec la C1 est vidente. Apparemment, la C1 rouge servira "d'inspiration" pour la poursuite du dveloppement. Le blanchiment de Great Wall en Chine a t interprt comme le signe que Pkin fermait les yeux sur les questions de copies.

Ironie du sort, la voiture de Lifan pourrait sortir en Chine avant l'original. En effet, avec l'chec des ngociations entre DongFeng et Hafei, la C1 n'a plus d'usine.

Source:

Auto.sohu

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Pour résumer

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