par Patrick Garcia

Qualifs F1 Chine: Les Bleus de chauffe

Kimi Raikkonen, auteur de 2 erreurs dans son tour, choue 4 diximes seulement de la ple du nouveau champion du monde Fernando Alonso. Le finlandais ne parvient pas s'intercaler entre les 'blue boys' puisque Giancarlo Fisichella suit l'espagnol 3 diximes de secondes, permettant l'curie franaise d'envisager un dnouement final favorable au championnat Constructeurs. Montoya qui glisse sa McLaren-Mercedes en 5 eme position ne semble pas perturb outre mesure par la seconde concde et pense, tout comme son coquipier,  pouvoir avaler les Renault durant la course. La saison coule semble leur donner raison tant les Flches d'argent embarquaient gnralement moins d'essence que les franaises au dpart. Il leur suffirait alors de patienter jusqu'au premier ravitaillement,pour ensuite s'envoler vers la victoire. Notons tout de mme que les R25 disposent ici d'un moteur Spec E tout neuf dont la dure de vie n'excedera pas cette dernire course. Ainsi les motoristes l'ont dop de 40 ch qui pourraient s'avrer determinants face Raikkonen qui dispose, lui, de son moteur de Suzuka. Pour esprer battre Renault, McLaren doit imprativement mettre ses 2 autos l'arrive.
Jenson Button pourrait jouer les trouble-ftes puisqu'il s'insre dans le carr d'as, la quatrime place. Nick Fry, le boss de BAR-Honda, espre de lui qu'il ne "gchera pas, comme Suzuka, une opportunit de victoire". A bon entendeur ...
Loin derrire, Ferrari a pris un ascendant irrmdiable sur Toyota qui crt un temps pouvoir les battre au championnat. Manifestement, la TF 105B convient mieux Ralf Schumacher (9e) qu' Trulli (12e).
David Coulthard s'offre le 7e temps confirmant la forme du Red Bull Racing alors que les Williams BMW achvent leur collaboration en rendant une piteuse copie: Webber est 10e et Pizzonia , 13e.
Grand Prix demain matin 8h. Ne ratez pas le dpart qui risque d'tre assez "chaleureux" !

Zapping Le Blogauto Essai Alpine A110

Kimi Raikkonen, auteur de 2 erreurs dans son tour, choue 4 diximes seulement de la ple du nouveau champion du monde Fernando Alonso. Le finlandais ne parvient pas s'intercaler entre les 'blue boys' puisque Giancarlo Fisichella suit l'espagnol 3 diximes de secondes, permettant l'curie franaise d'envisager un dnouement final favorable au championnat Constructeurs. Montoya qui glisse sa McLaren-Mercedes en 5 eme position ne semble pas perturb outre mesure par la seconde concde et pense, tout comme son coquipier,  pouvoir avaler les Renault durant la course. La saison coule semble leur donner raison tant les Flches d'argent embarquaient gnralement moins d'essence que les franaises au dpart. Il leur suffirait alors de patienter jusqu'au premier ravitaillement,pour ensuite s'envoler vers la victoire. Notons tout de mme que les R25 disposent ici d'un moteur Spec E tout neuf dont la dure de vie n'excedera pas cette dernire course. Ainsi les motoristes l'ont dop de 40 ch qui pourraient s'avrer determinants face Raikkonen qui dispose, lui, de son moteur de Suzuka. Pour esprer battre Renault, McLaren doit imprativement mettre ses 2 autos l'arrive.
Jenson Button pourrait jouer les trouble-ftes puisqu'il s'insre dans le carr d'as, la quatrime place. Nick Fry, le boss de BAR-Honda, espre de lui qu'il ne "gchera pas, comme Suzuka, une opportunit de victoire". A bon entendeur ...
Loin derrire, Ferrari a pris un ascendant irrmdiable sur Toyota qui crt un temps pouvoir les battre au championnat. Manifestement, la TF 105B convient mieux Ralf Schumacher (9e) qu' Trulli (12e).
David Coulthard s'offre le 7e temps confirmant la forme du Red Bull Racing alors que les Williams BMW achvent leur collaboration en rendant une piteuse copie: Webber est 10e et Pizzonia , 13e.
Grand Prix demain matin 8h. Ne ratez pas le dpart qui risque d'tre assez "chaleureux" !

lire galement : Suzuka analyse technique

1.  5  ALONSO       Renault           M   1'34"080  208.584 Km/h 
2.  6  FISICHELLA   Renault           M   1'34"401    + 0'00"321 
3.  9  RAIKKONEN    McLaren Mercedes  M   1'34"488    + 0'00"408 
4.  3  BUTTON       BAR Honda         M   1'34"801    + 0'00"721 
5. 10  MONTOYA      McLaren Mercedes  M   1'35"188    + 0'01"108 
6.  1  M.SCHUMACHER Ferrari           B   1'35"301    + 0'01"221 
7. 14  COULTHARD    RedBull Cosworth  M   1'35"428    + 0'01"348 
8.  2  BARRICHELLO  Ferrari           B   1'35"610    + 0'01"530 
9. 17  R.SCHUMACHER Toyota            M   1'35"723    + 0'01"643 
10.  7  WEBBER       Williams BMW      M   1'35"739    + 0'01"659 
11. 12  MASSA        Sauber Petronas   M   1'35"898    + 0'01"818 
12. 16  TRULLI       Toyota            M   1'36"044    + 0'01"964 
13.  8  PIZZONIA     Williams BMW      M   1'36"445    + 0'02"365 
14. 15  KLIEN        RedBull Cosworth  M   1'36"472    + 0'02"392 
15. 19  KARTHIKEYAN  Jordan Toyota     B   1'36"707    + 0'02"627 
16. 11  VILLENEUVE   Sauber Petronas   M   1'36"788    + 0'02"708 
17.  4  SATO         BAR Honda         M   1'37"083    + 0'03"003 
18. 21  ALBERS       Minardi Cosworth  B   1'39"105    + 0'05"025 
19. 18  MONTEIRO     Jordan Toyota     B   1'39"233    + 0'05"153 
20. 20  DOORNBOS     Minardi Cosworth  B   1'39"460    + 0'05"380 

Pour résumer

Kimi Raikkonen, auteur de 2 erreurs dans son tour, choue 4 diximes seulement de la ple du nouveau champion du monde Fernando Alonso. Le finlandais ne parvient pas s'intercaler entre les 'blue boys' puisque Giancarlo Fisichella suit l'espagnol 3 diximes de secondes, permettant l'curie franaise d'envisager un dnouement final favorable au championnat Constructeurs. Montoya qui glisse sa McLaren-Mercedes en 5 eme position ne semble pas perturb outre mesure par la seconde concde et pense, tout comme son coquipier,  pouvoir avaler les Renault durant la course. La saison coule semble leur donner raison tant les Flches d'argent embarquaient gnralement moins d'essence que les franaises au dpart. Il leur suffirait alors de patienter jusqu'au premier ravitaillement,pour ensuite s'envoler vers la victoire. Notons tout de mme que les R25 disposent ici d'un moteur Spec E tout neuf dont la dure de vie n'excedera pas cette dernire course. Ainsi les motoristes l'ont dop de 40 ch qui pourraient s'avrer determinants face Raikkonen qui dispose, lui, de son moteur de Suzuka. Pour esprer battre Renault, McLaren doit imprativement mettre ses 2 autos l'arrive.
Jenson Button pourrait jouer les trouble-ftes puisqu'il s'insre dans le carr d'as, la quatrime place. Nick Fry, le boss de BAR-Honda, espre de lui qu'il ne "gchera pas, comme Suzuka, une opportunit de victoire". A bon entendeur ...
Loin derrire, Ferrari a pris un ascendant irrmdiable sur Toyota qui crt un temps pouvoir les battre au championnat. Manifestement, la TF 105B convient mieux Ralf Schumacher (9e) qu' Trulli (12e).
David Coulthard s'offre le 7e temps confirmant la forme du Red Bull Racing alors que les Williams BMW achvent leur collaboration en rendant une piteuse copie: Webber est 10e et Pizzonia , 13e.
Grand Prix demain matin 8h. Ne ratez pas le dpart qui risque d'tre assez "chaleureux" !

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Rédacteur
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