Podcast 286: l'essentiel de la semaine automobile
par David Christian Koskas

Podcast 286: l'essentiel de la semaine automobile

Au programme cette semaine: le marché européen en 2023, du nouveau pour la circulation à Paris, l’industrie victime de retards d’approvisionnement, le succès fou du leasing social. Enfin l’essai de la semaine.

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Le marché européen a cru de 14% en 2023, pour atteindre les 10,5 millions de voitures. Tous les pays sont en croissance, dont certains de plus de 15%, comme la France, l’Espagne et l’Italie. Première historique, la part de marché de l’électrique à 14,6% dépasse celle du Diesel d’un point. Les moteurs à essence sans forme d’hybridation restent en tête, à 35,3%. Le modèle le plus vendu est électrique, il s’agit de la Tesla Model Y, avec environ 254 000 unités. Elle devance la Dacia Sandero. 

 

La Maire de Paris a confirmé les mesures relatives à la circulation à venir. Avant la votation prévue dans deux semaines sur le stationnement des SUV, Anne Hidalgo a apporté quelques précisions. La voie de covoiturage sur le périphérique sera bien maintenue après les JO et passera comme prévu à 50 km/h. Si le tarif du stationnement différencié suivant le poids des voitures est instauré, il ne concernera pas les Parisiens. Enfin Place de la Concorde, les voies entre l’Obélisque et l’entrée des Tuileries deviendront piétonnes. 

 

Les conséquences des attaques de navires en mer rouge commencent à se ressentir. L’industrie automobile n’est pas épargnée. Tesla suspendra la majeure partie de sa production du 29 janvier au 11 février dans sa Giga Factory de Berlin. L’entreprise précise que ce retard est du à la route longue empruntée par les cargos. Les composants provenant d’Asie mettent en difficulté l’approvisionnement de l’usine. Tesla maintient tout de même la baisse de tarif de la Model Y assemblée à Berlin. Prix d’appel bonus déduit: 38 990 €. 

 

Le gouvernement croule déjà sous les demandes! Le leasing social de l’état pour l’acquisition d’une voiture électrique cartonne. Pour y prétendre. Le revenu fiscal de référence ne doit pas excéder 15 400 € par part. Il faut habiter à plus de 15 km de son travail ou rouler plus de 8000 km par an. Le dispositif sera élargie au courant de l’année, au fur et a mesure que les constructeurs constitueront leurs stocks. Un site internet « mon leasing social » permet de tester votre éligibilité. Le montant du loyer est plafonné à 150 € pour une électrique neuve ou d’occasion. 

 

Ne ratez pas l’essai de la semaine. Nous avons pris le volant de la S-Cross de Suzuki dans les Alpes, où le constructeur est plébiscité pour ses modèles AllGrip. 

 

Dans le reste de l’actualité. Après l’Avenger, Jeep s’apprête à présenter le Wagoneer S 100% électrique. Ne passez pas à côté des nouvelles images de la Lancia Ypsilon. Enfin Audi remporte le Dakar 2024 en Arabie Saoudite avec un bolide hybride. 

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Pour résumer

Au programme cette semaine: le bilan 2023 du marché européen, du nouveau sur la circulation à Paris, l’industrie victime de retards d’approvisionnement, le succès fou du leasing social. Enfin l’essai de la semaine, et le reste de l’actualité.

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