par Patrick Garcia

Peugeot 207 dans la bagarre

De l'impermabilit des bureaux d'ingnieurs, il est permis de douter. Que l'on parle de Fiat Grande Punto, de Renault Clio 3 ou de la toute nouvelle Peugeot 207, on remarque une chose: elles ont pris chacune 20 centimtres ! La norme dcrte du segment B passe donc 4m de long. Malheur ceux qui n'ont pas anticip la chose sur leurs prochains modles. La Peugeot 207, construite sur la plateforme de la Citroen C3, se dilate pour se conformer aux standards nouveaux et retrouve un profil bas (1.47m) que n'avait pas la 307 qui se voulait monospace. Les voies largies lui donne galement une assise visuelle bien plus "scurisante" et certainement une tenue de route imperturbable.

Zapping Le Blogauto Essai Volkswagen Taigo

De l'impermabilit des bureaux d'ingnieurs, il est permis de douter. Que l'on parle de Fiat Grande Punto, de Renault Clio 3 ou de la toute nouvelle Peugeot 207, on remarque une chose: elles ont pris chacune 20 centimtres ! La norme dcrte du segment B passe donc 4m de long. Malheur ceux qui n'ont pas anticip la chose sur leurs prochains modles. La Peugeot 207, construite sur la plateforme de la Citroen C3, se dilate pour se conformer aux standards nouveaux et retrouve un profil bas (1.47m) que n'avait pas la 307 qui se voulait monospace. Les voies largies lui donne galement une assise visuelle bien plus "scurisante" et certainement une tenue de route imperturbable.

Si l'ESP est en option sur les premiers modles, la palanque d'aides lectroniques d'urgence de navigation ou de confort viendront s'ajouter la liste des quipements de srie.

En carrosserie 3 ou 5 portes, les moteurs disponibles seront des 1.4l essence de 75 et 90 ch et un 1.6l de 110 ch puis en diesel, des 1.4l de 70 ch et un 1.6l de 90 ou 110 ch.
Le partenariat avec BMW accouchera d'un moteur 1.6 l de 115 150 ch (version turbo) et surtout 240 Nm de couple. Il sera disponible dans le courant de l'anne.

La 207 est le fruit de 1 milliard d'euros d'investissement pour Peugeot qui espre en vendre 500.000 en anne pleine. Elle devra, selon les prvisions du groupe, reprsenter 15% du rsultat oprationnel global de la marque.

On remarquera que les gammes Renault et Peugeot se superposent quasiment aujourd'hui puisque la 206 va continuer sa carrire, comme la Clio2, en vhicule d'entre de gamme. Les versions 206 CC et SW persisteront tant que leurs remplaantes 207 ne seront pas lances.

La bataille du segment B ne fait que commencer.

Lire galement: Clio III: La Miss l'preuve 4
                         Un peu de 207 dans votre 20Cup ?

   

Podcast Men's Up Life
 

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.

Pour résumer

De l'impermabilit des bureaux d'ingnieurs, il est permis de douter. Que l'on parle de Fiat Grande Punto, de Renault Clio 3 ou de la toute nouvelle Peugeot 207, on remarque une chose: elles ont pris chacune 20 centimtres ! La norme dcrte du segment B passe donc 4m de long. Malheur ceux qui n'ont pas anticip la chose sur leurs prochains modles. La Peugeot 207, construite sur la plateforme de la Citroen C3, se dilate pour se conformer aux standards nouveaux et retrouve un profil bas (1.47m) que n'avait pas la 307 qui se voulait monospace. Les voies largies lui donne galement une assise visuelle bien plus "scurisante" et certainement une tenue de route imperturbable.

Patrick Garcia
Rédacteur
Patrick Garcia

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.