par La rédaction

L'grie d'AUDI: l'intgrale: III: Les premires campagnes.

La Quattro sur scne, AUDI se devait en faire une locomotive pour sa gamme et son image. Son concept technique tait fait pour la comptition routire sur laquelle, tel un prdateur, le coup devait se lancer sans rmission. Et il bondit, en effet...

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La Quattro sur scne, AUDI se devait en faire une locomotive pour sa gamme et son image. Son concept technique tait fait pour la comptition routire sur laquelle, tel un prdateur, le coup devait se lancer sans rmission. Et il bondit, en effet...

Le 1er janvier 1981, la Quattro reoit son homologation pour le Groupe 4. Quelques jours plus tard, elle enlve son premier succs historique, au Jnner Rally. Franz WITTMANN est ainsi le premier pilote l'imposer. La campagne mondiale peut dbuter, et elle se rvlera particulirement riche en rebondissements...

   

Les pilotes engags sont Michle MOUTON et Hannu MIKKOLA. Le MONTE CARLO est court pour la premire suite des soucis mcaniques, mais le finlandais prend vite les choses en main avant de commettre une incroyable erreur qui le fait sortir de la route. Le prestigieux "MONTE" chappe ainsi aux anneaux qui se vengeront, avec le finlandais, sur le terrain sur mesure de la SUEDE. Le bitume CORSE fait souffrir la QUATTRO qui se dlecte par contre des cailloux grecs. Mais il est dit que rien ne sera facile pour la firme d'Ingolstadt qui se voit mise sur la sellette et exclue cause d'oues d'arations sur la calandre juges non conformes.

Cette vilaine exclusion sonnera la mise l'cart de Walter TRESER et entranera une absence du coup pour deux preuves. Le retour aux Mille Lacs, en FINLANDE sera son tour dramatique; Franz WITTMANN y est disqualifi aprs avoir mortellement bless le prsident de la fdration du sport automobile finlandaise un point de contrle.

La srie noire prend ensuite fin. Michle MOUTON devient la premire femme s'imposer en championnat du monde des rallyes au SAN REMO tandis que MIKKOLA enlve le RAC en Grande Bretagne. La saison 81 se termine sur trois victoires. Venu en reconnaissance, AUDI se pose dj en constructeur aguerri face la nouvelle rglementation qui entre en vigueur au 1er janvier 1982... Le Groupe B.   

    

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La Quattro sur scne, AUDI se devait en faire une locomotive pour sa gamme et son image. Son concept technique tait fait pour la comptition routire sur laquelle, tel un prdateur, le coup devait se lancer sans rmission. Et il bondit, en effet...

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