par Joest Jonathan Ouaknine

La MG TF "Chinoise" est presque prte

Cela fait plus d'un an que les premires MG TF sont sorties de l'usine NAC-MG de Puku. Et pourtant, elle se fait toujours attendre en concession. SAIC, le nouveau propritaire, donne enfin une date de commercialisation (mai) et un prix (250 000 yuans; 25 000.)

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Cela fait plus d'un an que les premires MG TF sont sorties de l'usine NAC-MG de Puku. Et pourtant, elle se fait toujours attendre en concession. SAIC, le nouveau propritaire, donne enfin une date de commercialisation (mai) et un prix (250 000 yuans; 25 000.)

Les fans pourront jouer aux jeux des 7 diffrences entre les dernires TF et la "nouvelle" TF 1,8 "luxe". La grande nouveaut tant la peinture "camlon" qui varie suivant la luminosit (cf. photos.) En tant que premier cabriolet fabriqu en Chine, elle est trs attendue l-bas.

Et la TF "made in England"? Dans l'euphorie du rachat de NAC, SAIC avait annonc que les premiers modles sortiraient de Longbridge en mars. Sachant que cette TF sera relifte et disposera d'un autre moteur que sa cousine Chinoise, on voit mal comment ils pourraient mettre moins de temps pour la commercialiser.

Le 1,8 Turbo des MG7 tant aux normes Euro 3, il cde sa place pour l'Europe au 1,8 Turbo Roewe, qui rpond aux normes Euro 4. Les deux mcaniques drivent videmment du 1,8 Turbo Rover-MG et ils dveloppent la mme puissance (128ch.)

Autre point d'inquitude: le prix. La TF "Chinoise" tant dj 25 000, quel sera le prix de la TF "Anglaise"? 30 000? 35 000?

Source:

Autohome

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Cela fait plus d'un an que les premires MG TF sont sorties de l'usine NAC-MG de Puku. Et pourtant, elle se fait toujours attendre en concession. SAIC, le nouveau propritaire, donne enfin une date de commercialisation (mai) et un prix (250 000 yuans; 25 000.)

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