par Joest Jonathan Ouaknine

Geely TX5: une "mini-Rolls" Chinoise en 2011?

En 2009, Geely devrait commercialiser une berline moyenne correspondant aux standards occidentaux en matire de finition, d'quipement et de scurit. Mais le constructeur a dj un projet encore plus ambitieux: une "mini-Rolls" (c'est eux qui la surnomment comme cela) prix "Chinois".

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En 2009, Geely devrait commercialiser une berline moyenne correspondant aux standards occidentaux en matire de finition, d'quipement et de scurit. Mais le constructeur a dj un projet encore plus ambitieux: une "mini-Rolls" (c'est eux qui la surnomment comme cela) prix "Chinois".

La "Yinglun Dihua" (splendeur de l'empire Britannique; pour des raisons de commodit, on va l'appeler par son nom de code, TX5) sera base sur le fameux taxi Londonien. Rappelons que ce taxi est produit sous licence par Geely dans son usine de Shanghai. Le constructeur installerait sous son capot un V6 3,0l "et peut-tre plus tard un V8".

Prix de vente: 300 000 yuans, soit environ 27 000.

Par ailleurs, comme on peut le voir sur ce clich "tomb de runion interne", Geely compte se diviser en quatre. Le constructeur est conscient que son nom est associ des vhicules bas de gamme. D'o l'emploi de marques diffrentes pour chaque gamme. Les constructeurs Japonais font la mme chose sur l'archipel.

Dans la colonne l'extrme-gauche, on trouve "Global hawk" avec les modles actuels de Geely.

Sur la deuxime colonne, il y a "Golden Eagle". Elle accueillera notamment la future FC-2, la FC-3 (version 5 portes), le monospace HL-1 et le SUV GC-1.

Tout droite, il y a la joint-venture avec Manganese Bronze, qui fabrique le fameux taxi TX 4.

Enfin, dans la deuxime colonne en partant de la droite, il y a Shanghai-Maple (qui existe dj.) La SL-1 est a priori l'actuelle Serene. La Hysoul semble belle et bien sacrifie (je sais qu'elle va vous manquer.) Le NL-2 est un SUV premium vu Pkin. Et la TX 5 est donc notre fameuse mini-Rolls.

On voudrait y croire, cette "splendeur de l'empire Britannique". Le soucis, c'est qu'elle n'existe que sur papier. Ca ne serait pas la premire fois que Geely a les yeux plus gros que le ventre (souvenez vous de la Tiger GT ou de la Formula Geely '08...) Ct moteurs, pour l'instant, Geely compte surtout fabriquer des petites cylindres (cf. le planning 2009, ci-dessus.) Oseront-ils dvelopper un V6 destin uniquement la TX5?

Allez, pour la route, un peu de dtente. Au salon de Guangzhou, la Panda (donc future "Global hawk Panda") faisait ses dbuts officiels. Pour l'occasion, les mannequins ont du porter toute la journe des oreilles de panda et une peluche pas du tout encombrante...

Source:

Auto.sina

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Pour résumer

En 2009, Geely devrait commercialiser une berline moyenne correspondant aux standards occidentaux en matire de finition, d'quipement et de scurit. Mais le constructeur a dj un projet encore plus ambitieux: une "mini-Rolls" (c'est eux qui la surnomment comme cela) prix "Chinois".

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