par Joest Jonathan Ouaknine

Geely Aoo (si, si, c'est son nom)

Hier, le Chinois Geely annonçait fièrement qu'elle avait passé un accord avec un importateur allemand, AVAG. Le contrat porte sur l'importation d'une "rivale de la Polo", vendue 7000, à partir de 2009. Jusqu'ici, en matière de citadines, Geely n'avait que la vieillissante Mei Ri et le communiqué précise que la future voiture est "en cours d'étude".

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Hier, le Chinois Geely annonçait fièrement qu'elle avait passé un accord avec un importateur allemand, AVAG. Le contrat porte sur l'importation d'une "rivale de la Polo", vendue 7000, à partir de 2009. Jusqu'ici, en matière de citadines, Geely n'avait que la vieillissante Mei Ri et le communiqué précise que la future voiture est "en cours d'étude".

Or, Geely compte débarquer au salon de Guangzhou avec cette toute nouvelle Aoo, qui vient d'être surprise par un journal Chinois (notez qu'elle porte l'ancien logo.)

Un simple hasard du calendrier?

Pour info, l'Aoo est de la taille d'une C1/107/Aygo. S'agit-il de la "rivale de Polo"? Et puis, à 7000 , ça ne serait pas vraiment une affaire.

C'est toujours facile de se moquer des productions Chinoises. On dira juste que le style de cette Aoo est original... Au moins, on ne pourra pas accuser Geely d'avoir copié qui que ce soit (encore que la cellule centrale évoque celles des jumelles de Toyota-PSA.)

Source:

China Car Times

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Pour résumer

Hier, le Chinois Geely annonçait fièrement qu'elle avait passé un accord avec un importateur allemand, AVAG. Le contrat porte sur l'importation d'une "rivale de la Polo", vendue 7000, à partir de 2009. Jusqu'ici, en matière de citadines, Geely n'avait que la vieillissante Mei Ri et le communiqué précise que la future voiture est "en cours d'étude".

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