par Joest Jonathan Ouaknine

Frentzen quitte le DTM

A la finaled'Hockenheim, l'ex-pilote de F1, Heinz-Harald Frentzen (Audi) a vcu le meilleur et le pire. Le meilleur aux essais, lorsqu'il dcroche la pole position et espre alors sa premire victoire dans la discipline. Et le pire eu lieu le lendemain: Bruno Spengler (Mercedes-Benz) le dpasse, lors de son 2e arrt, ilse trompe de chemin pour sortir desstands et en vue de l'arrive, il se fait percuter par un autre pilote Audi.

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A la finaled'Hockenheim, l'ex-pilote de F1, Heinz-Harald Frentzen (Audi) a vcu le meilleur et le pire. Le meilleur aux essais, lorsqu'il dcroche la pole position et espre alors sa premire victoire dans la discipline. Et le pire eu lieu le lendemain: Bruno Spengler (Mercedes-Benz) le dpasse, lors de son 2e arrt, ilse trompe de chemin pour sortir desstands et en vue de l'arrive, il se fait percuter par un autre pilote Audi.

C'en est trop pour le pilote Allemand, qui profite des camras pour critiquer sa voiture et son team. Le Docteur Wolfgang Ullrich (responsable de la comptition chez Audi) n'apprcie pas cela (chez Audi, on voque ses problmes huis clos.) Et aprs un bras de fer, le pilote dcide de ne pas renouveler son contrat.

Aprs Aiello, en 2005 et Alesi,c'est donc une troisime star qui s'en va. A 39 ans, le pilote allemandsouhaite s'en aller vers une autre discipline (on parle de Nascar.)

Il est vrai que son bilan en trois annes de prsence n'est pas exceptionnel: 14e en 2004, 8e en 2005 et 7e en 2006, aucune victoire et de rares podiums. Pilier de l'quipe Opel, il avait bifurqu vers Audi lorsque la marque au blitz s'est retire, fin 2005.


Rappelons pour les plus jeunes d'entre-vous que Frentzen a t pilote de F1.Detect comme Schumacher et Wendliger par Mercedes-Benz et Sauber, il fut pilote des fameuses flches d'argent, en 1990. Sans volant et sa petite amie pique par Schumacher (!), il s'exile au Japon, o il court en F3000. Peter Sauber vient le chercher et le fait dbuter en 1994. D'emble, il s'impose comme un pilote rapide, mais introverti. Par fidelit envers son patron, il n'coute les sirnes de Williams qu'en 1997. Il aide Villeneuve remporter le titre et obtient sa premire victoire (Saint-Marin.) En 1999, il intgre une Jordan au mieux de sa forme et joue le titre jusqu'au bout (ajoutant deux autres succs son palmars.) Puis les jaunes dgringolent et il se fait virer comme un malpropre mi-2001. Il finit la saison chez Prost, qui disparait ensuite. Il rebondit chez Arrows (photo)... Qui fait faillite peu aprs et il retourne chez Sauber (4 voitures en 2 saisons!), o il remplace un Massa alors trop fougueux. Avec Heidfeled, c'est le "team Mnchengladbach", aprs un dernier podium (USA), ilessaye de ngocierun retour chez Jordan, avant de se reconvertir en DTM...

Pour résumer

A la finaled'Hockenheim, l'ex-pilote de F1, Heinz-Harald Frentzen (Audi) a vcu le meilleur et le pire. Le meilleur aux essais, lorsqu'il dcroche la pole position et espre alors sa premire victoire dans la discipline. Et le pire eu lieu le lendemain: Bruno Spengler (Mercedes-Benz) le dpasse, lors de son 2e arrt, ilse trompe de chemin pour sortir desstands et en vue de l'arrive, il se fait percuter par un autre pilote Audi.

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