par Patrick Garcia

Ford Focus FFV disponible en France

Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)

  Nous la savions bientt disponible en Angleterre, elle arrive en France d'ici la fin Novembre pour les entreprises et les administrations et partir de 2006 pour les particuliers. La Ford Focus FFV (Flexy Fuel Vehicle)est quipe d'un moteur 1800 cm3 fonctionnant indiffrement au sans plomb classique et au bio-thanol, mlange de 85% d'ethanol et de 15% d'essence.
Selon le patron de Ford France, Eric Saint Frison, il est regrettable que les instances ne soutiennent pas plus ce carburant. Il faut toutefois prciser que les constructeurs et le gouvernement, main dans la main, ont opt pour le GNV. La logique de l'Etat franais est plutt sense puisque le bio-ethanol ne peut tre considr comme une solution alternative intressante.

Petits bmols, le bio-ethanol est plus cher que le sans plomb normal et ce type de moteur ne permet aucun gain dans le rejet de CO2.

Alors pourquoi le cataloguer propre ?

Simplement parce que la culture des champs de bl ncessaire la production du carburant entre dans le calcul des emissions de CO2. Les plantes consommant du gaz carbonique, par extrapolation, on estime que le carburant permet de faire baisser le CO2 dans l'atmosphre!!!

La Sude est le pays laboratoire. 80 % des 7500 Focus vendues l bas sont des FFV, cela semble donc un succs. Mais les aides gouvernemantales sont en fait tellement avantageuses que le choix d'une auto qui fonctionne tout de mme l'essence normale s'impose comme une vidence aux entreprises en recherche d'conomies.

Seule la politique agricole franaise bnficierait de ce choix, puisque le bl necessaire la fabrication du bio-ethanol entrainerait une augmentation significative de la demande et donc de nouveaux dbouchs pour les agriculteurs .

source: Autoactu

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