par Joest Jonathan Ouaknine

Quatre étoiles pour la Brilliance BS2

La Brilliance BS2 devrait être vendue en France en 2009. L'un des freins à l'achat d'une voiture Chinoise (...y compris en Chine), c'est la sécurité. D'autant plus que certains ont en mémoire le désastreux crash-test de la BS6.

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La Brilliance BS2 devrait être vendue en France en 2009. L'un des freins à l'achat d'une voiture Chinoise (...y compris en Chine), c'est la sécurité. D'autant plus que certains ont en mémoire le désastreux crash-test de la BS6.

La BS2 vient de passer sur le gril du C-NCAP (pendant Chinois de l'Euro-NCAP.) Comme d'habitude, les images sont rares et les résultats partiels. La bonne nouvelle, c'est qu'en collision arrière, la BS2 décroche 4 étoiles. Le communiqué précise qu'après la collision, le réservoir d'essence ne s'est pas percé. Donc pas de risque d'incendie.

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Le constructeur précise qu'il a investi 1 milliards de yuans (90 millions d'euros) rien qu'en budget sécurité. Il prétend s'être inspiré de Volvo en matière d'absorption des chocs et d'équipements de sécurité active et passive. Par ailleurs, la BS2 "la plus luxueuse" aura droit à l'ABS, l'EBD, 4 airbags, les prétentionneurs de ceinture et le radar de recul.

- La Brilliance Bs2 "live" à Pékin:

Source:

Auto.sina

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Pour résumer

La Brilliance BS2 devrait être vendue en France en 2009. L'un des freins à l'achat d'une voiture Chinoise (...y compris en Chine), c'est la sécurité. D'autant plus que certains ont en mémoire le désastreux crash-test de la BS6.

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