Quand la chine se reveillera...

Zapping Le Blogauto Essai Cupra Formentor VZ5 sur neige

Qui na pas entendu parler des vhicules chinois, surtout aprs le crash-test controvers et surmdiatis du Landwind, le SUV Chinois dont lintroduction a provoqu une leve de boucliers en Europe.

En Europe, les voitures chinoises sont ce spectre quon agite chaque fois que les industriels locaux du textile brandissent la menace de licenciements massifs, ou loccasion dune Logan qui djante ; dans dautres pays, ces vhicules font partie intgrante du paysage automobile et ne cessent de grignoter des parts de march, notamment chez les professionnels.

Les chinois nont rien invent, pour vendre un produit inconnu il faut

casser les prix et cest ce quils font ; qui ne rve pas dconomiser

20, 30 ou 40% sur sa future voiture ?

La voiture tant cet objet

intimement li linstinct humain de lostentation et de la frime,

largument dvastateur du prix bas ne suffit pas, lui seul, faire

migrer toute la masse des automobilistes vers ces carrosses venus du

pays de Confucius ; rouler des mcaniques dans une voiture chinoise ne

fera pas de vous une personne dans lair du temps, sans compter la

"rputation" de vhicules peu fiables et peu srs qui leur colle la peau.

Nous avons profit du salon de lautomobile dOran (ville se trouvant

400 km louest dAlger et 1000 km de... Marseille) pour vous donner

une ide quoi ressemblent ces voitures, camions et pick-up qui font

trembler le monde ; prendre le march algrien comme chantillon nest

pas inadquat car cest un march de prix et il est actuellement considr comme tant l'un des des

plus actifs au monde : +70% en 2004 et une prvision de croissance entre

20 et 30% en 2005 ; aussi, il a t premier march de Renault

linternational (en dehors de lEurope et de la Turquie) en 2004 devant

le Mexique et largentine. Jadis chasse garde des marques franaises,

le paysage automobile dans ce pays se trouve aujourdhui compltement

transform : Hyundai et Toyota sont en tte devant Peugeot et Renault,

les chinoises et les indiennes jouent au trouble-ftes en sattaquant

des segments prcis : les petites citadines partir de 4000 Euros,

et lutilitaire partir de 6.000 Euros, non, vous ne rvez pas !

Rplique de la Matiz Daewoo, la Chery QQ est vendue environ 7.000 avec climatisation, airbags, ABS, pack lectrique, spoiler et bquet, etc.

La Cherry A11 est une rplique d'une SEAT bien connue, la Toledo, Prix partir de 8.000

Chery Oriental Son, vhicule haut de gamme de l'ambitieux constructeur chinois, prix : partir de 16.000

Un autre constructeur, Chana, dbarque avec des mini-vans dots d'un moteur de 999cc essence. Prix du modle ci-dessus : 10.000. Portes coulissantes, 7 places et un tas d'options en prime.

Le pick-up Auman, fabriqu par Forland, un constructeur chinois spcialis dans les vhicules utilitaires de petit tonnage (de 1 tonne 2.5 tonnes). Avec Direction assiste, climatisation, autoradio, antibrouillards et un moteur Diesel 2.4 atmosphrique sous licence Isuzu (d'aprs l'importateur), ce pick-up 4x2 est vendu 11.000

En plus il est dans l'air du temps : Feux arrire "cristal", feu de position sur le retroviseur et optiques transparentes...

Ce petit utilitaire dot d'un Diesel 2.4 atmosphrique ne coute que 8.000, pour une charge utile d'une tonne.

La srie de petits camions Forland, d'une charge utile allant de 1.000 kg 2.500kg, le plus cher de ces camions ne dpasse pas les 13.000. Le fer de lance de la marque est le modle au centre, d'une charge utile de 2.500kg, ce camion se vend raison de 1.000 units par an pour un prix de 8.100.

D'autres constructeurs taient prsents, ci-dessus, des camions qui se font appeler Rok, mais on ne trouve pas de sigle sur la calendre ! La raison? Il arrive parfois que des importateurs changent le nom de leur produit pour viter que des concurrents aillent importer le mme produit, la notion d'exclusivit n'a pas droit de cit chez les chinois.

 

Des camions et des bus font partie des produits que les chinois fabriquent.




Des deux-roues qui arborent firement un autocollant "suzuki"...

La flyer BYD ci-dessus est petite citadine bouree d'options et de gadgets, a va de la direction assist au HUD (oui, oui, Head-Up display) ; un peu comme un chasseur F16 ou une BMW M5, quelques informations sont projetes pour tre affiches directement sur votre pare-brise. Prix... 5.800 environ.


Ci-dessus, un autre vhicule low-cost, la Maruti ; ce vhicule fabriqu en Inde base de la suzuki Alto dtient lui seul prs de 4% de parts march en Algrie (le constructeur dtient 44% en inde), la raison est simple : 4.200 la version de base, un moteur 800cc et une trs grande fiabilit. Cerise sur le gteau, il arrive que des remises soient consenties.

Lire galement : Les chinois menacent la hierarchie ds constructeurs

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