par Joest Jonathan Ouaknine

ChangAn, une marque chinoise

Si vous venez de lire l'article sur la nouvelle Changan CV6, vous devez penser: "ChangAn? Quesaco?" On aurait presque l'impression que tous les jours, une nouvelle marque nait en chine. Pour vous clairer un peu plus, voici un tour d'horizon de Changan. On va me reprocher d'tre moqueur, mais quand je vois photoshop fait la va-vite, des crmonies d'inauguration avec un protocole curieux pour nous autre occidentaux et des traductions en anglais tellement approximatives qu'elles prtent confusion, j'ai du mal garder mon srieux.

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Si vous venez de lire l'article sur la nouvelle Changan CV6, vous devez penser: "ChangAn? Quesaco?" On aurait presque l'impression que tous les jours, une nouvelle marque nait en chine. Pour vous clairer un peu plus, voici un tour d'horizon de Changan. On va me reprocher d'tre moqueur, mais quand je vois photoshop fait la va-vite, des crmonies d'inauguration avec un protocole curieux pour nous autre occidentaux et des traductions en anglais tellement approximatives qu'elles prtent confusion, j'ai du mal garder mon srieux.

ChangAn ne date pas d'hier. C'est en 1862 que Hongzhang Li fonde une armurerie, prs de Shanghai. En 1953, l'usine est nationalise et passe sous le contrle de l'arme. En 1958, premier vhicule: une Jeep vendue sous la marque Yangtze, jusqu'en 1963 o la production est transfere chez Beijing. En 1984, retour aux voitures avec des minivans, comme celui-ci. ShangAn se rapproche alors de Suzuki. En 1991, elle produit l'Alto et en 1993, une joint-venture est fonde. En 2000, nouvelle joint-venture, avec Ford et elle cre Jiangling (Landwind.) En 2006, Mazda a pris 15% de ChangAn-Ford.

Il n'y a donc pas une seule entit ChangAn, mais bel et bien plusieurs constructeurs regroup sous un mme toit.

ChangAn Suzuki

C'est la fiale historique de la marque et sa gamme est plutt touffue. Elle a commenc avec des Alto (connue en France sous le nom de Maruti) et des Swift 4 portes (plutt marginale en Europe, mais trs "apprcie" outre-atlantique sous le nom de Chevrolet/Geo/Pontiac Metro.) La Swift actuelle est sortie en 2005 au Pays du Milieu et c'est un best-seller... Qui n'apparat pas sur le site officiel! A noter que la version JWRC s'attaque au championnat national de rallye.

L'entre de gamme est assure, par l'ancienne Alto, toujours vaillante. Elle est disponible sous les noms ridicules de "Happy Prince" et "City Baby" (plus sportif.) L'ancienne Swift est galement toujours prsente et mme doublement, en 4 portes uniquement. D'une part en tant que Suzuki Liangyang SC7130, qui comme on peut le voir sur ce trs beau document officiel, peut rouler sur l'eau!

D'autre part, curieusement, elle est galement disponible sous la marque ChangAn, munie de mcaniques Isuzu. On parle alors de "Gazelle OK" (dcidment, je ne me ferais pas aux noms de baptme de ChangAn.).

Enfin, comme la Chine reste un peu pauvre, le march est surtout compos d'utilitaires et de minivans basiques. Il est dclin dans de nombreuses versions.

Ces vhicules sont baptiss un peu abusivement MPV (Multi-Purpose Vehicule, c'est dire monospace.) Alors que ce sont des utilitaires peine maquills.

Chang-An Ford Mazda

Joint-venture plus rcente, ChangAn Ford est un succs (mme si, avec 100 000 units en comptant les importations, il n'y a pas de quoi renflouer les caisses de la marque l'oval bleu.) La Focus 4 portes "full op' " (2,0l Ghia) se vend bien (donc elle n'est pas sur le site, logique.) Elle est paule par la Ford Fiesta 4 portes (malgr des risques vident de cannibalisation avec les deux Suzuki Swift ancienne gnration.)

La gamme est chapeaute depuis peu par la Ford Mondeo 2,5 V6 Flagship (tout un programme) depuis l'an dernier. Enfin, la prise de participation de Mazda s'est traduite par l'entre en production de la Mazda 3. Je n'ai pas pu rsister vous montrer l'image de la premire Mazda 3 produite chez ChangAn. A noter qu'en parallle, Mazda produit des 4x4 chez un autre constructeur.

ChangAn

Comme tous les constructeurs Chinois, ChangAn souhaite dsormais voler de ses propres ailes et s'attaquer l'international (le groupe possde dj des usines CKD au Bengladesh, en Indonsie, au Npal et au Vietnam . Cela s'est d'abord traduit par la cration de la marque Jianling et son fameux Landwind (sur lequel je ne reviendrai pas, compte tenu des nombreux articles dj cris.) Je ne reparlerai pas non plus de la toute nouvelle CV6.

Le CM8 et le Raimondi (dessine par IDEA comme le CV6 et le Landwind Fashion) sont des cubes roulettes qui ne peuvent nier leurs parent avec les minivans Suzuki. Pour le CM8, ChangAn prtend pourtant avoir invent le "MPW", Multi Purpose Agility & Space (note l'intention de ChangAn: le principe d'un acronyme, est qu'il est form de l'initiale de chacun des mots.)

Mais ChangAn regorge de projets. Il y a la CV9, moteur hybride (dont je n'ai pas de photo) et cette lgante berline Junjie, prsente au dernier salon de Shanghai, dont le profil me fait tout de mme un peu penser aux Skoda Superb/VW Passat. ChangAn souhaite galement s'attaquer aux march des tout-terrains chic, avec ce Yufeng (ici en pleine

bizutage prsentation.)

Autre projet dans les cartons, la berline Yangtze River, encore l'tat de maquette. Elle reprend curieusement le nom de la Jeep militaire des annes 50. Fait rarissime dans la pltorique gamme ChangAn, elle possde un hayon. On ne peut que souhaiter bonne chance au constructeur pour que tous ces prototypes aboutissent.

Chinese

Enfin, comme tant d'autres constructeurs, ChangAn souhaite aborder le march haut de gamme via une nouvelle marque. Ce sera donc Chinese. Le Sturgeon est un coup dont la motorisation n'est pas prcise. Quant au cabriolet Flying Dragon (un joli patronyme pour une fois), elle est quipe d'un V8 3,2l (maison?) et le jour o elle entrera en production, on rira moins des voitures chinoises...

A lire galement:

ChangAn CV6, version originale

Les constructeurs Chinois au Mondial de l'automobile

Pour résumer

Si vous venez de lire l'article sur la nouvelle Changan CV6, vous devez penser: "ChangAn? Quesaco?" On aurait presque l'impression que tous les jours, une nouvelle marque nait en chine. Pour vous clairer un peu plus, voici un tour d'horizon de Changan. On va me reprocher d'tre moqueur, mais quand je vois photoshop fait la va-vite, des crmonies d'inauguration avec un protocole curieux pour nous autre occidentaux et des traductions en anglais tellement approximatives qu'elles prtent confusion, j'ai du mal garder mon srieux.

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