Australie : le Toyota Land Cruiser J70 en pré-retraite ?
par Joest Jonathan Ouaknine

Australie : le Toyota Land Cruiser J70 en pré-retraite ?

En France, cela fait bien longtemps que le Toyota Land Cruiser (type J70) a disparu des concessions. Néanmoins, ce quat'quat pur et dur est toujours vendues dans certaines parties du monde. Jusqu'ici très prisé des mineurs, il y est désormais personna non grata. Et après 30 années de service, il va remonter en surface.Le Toy' se vante d'être "still powerfull, still indestructible". Son V8 4,5l diesel développe 205ch et 430Nm de couple. Des solutions techniques éprouvées, donc fiable. C'est ce qui en fait la star des mines australiennes. Ils l'achètent surtout en pick-up double-cabine, alias "workmate". Non seulement le conditions y sont extrêmes, mais en plus elles sont souvent situées loin des garages...

Zapping Le Blogauto Essai Cupra Formentor VZ5 sur neige

En France, cela fait bien longtemps que le Toyota Land Cruiser (type J70) a disparu des concessions. Néanmoins, ce quat'quat pur et dur est toujours vendues dans certaines parties du monde. Jusqu'ici très prisé des mineurs, il y est désormais personna non grata. Et après 30 années de service, il va remonter en surface.Le Toy' se vante d'être "still powerfull, still indestructible". Son V8 4,5l diesel développe 205ch et 430Nm de couple. Des solutions techniques éprouvées, donc fiable. C'est ce qui en fait la star des mines australiennes. Ils l'achètent surtout en pick-up double-cabine, alias "workmate". Non seulement le conditions y sont extrêmes, mais en plus elles sont souvent situées loin des garages...

L'autre caractéristique des mines, c'est qu'il y a fréquemment des collisions entre véhicules. Or, le J70, lancé en 1984, n'est guère sûre. Pourtant, l'an dernier, Toyota lui a enfin installé l'ABS. Insuffisant.

Tony Cramb, directeur marketing de Toyota Australie, dit avoir rencontré des patrons de mines. Leur message est clair : " Si la bagnole n'a pas 5 étoiles [au crash-test], elle entre pas [sur le site]." Or, ils représentent environ 700 unités mensuelles; l'essentiel des ventes. Faire évoluer le J70 serait trop couteux. Donc le valeureux 4x4 va quitter l'ile-continent.

Néanmoins, d'après Toyota, il reste très demandé en Amérique du Sud et au Moyen-Orient. Or, là-bas, les patrons sont moins regardants sur la sécurité...

Source :

Drive

Crédit photo : Toyota

A lire également :

SEMA 2013 : l'adieu au Toyota FJ-Cruiser

Francfort 2013 : Toyota Land Cruiser

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
 

Pour résumer

En France, cela fait bien longtemps que le Toyota Land Cruiser (type J70) a disparu des concessions. Néanmoins, ce quat'quat pur et dur est toujours vendues dans certaines parties du monde. Jusqu'ici très prisé des mineurs, il y est désormais personna non grata. Et après 30 années de service, il va remonter en surface.Le Toy' se vante d'être "still powerfull, still indestructible". Son V8 4,5l diesel développe 205ch et 430Nm de couple. Des solutions techniques éprouvées, donc fiable. C'est ce qui en fait la star des mines australiennes. Ils l'achètent surtout en pick-up double-cabine, alias "workmate". Non seulement le conditions y sont extrêmes, mais en plus elles sont souvent situées loin des garages...

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.