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BMW série 8 : un coupé 4 portes allemand de plus

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Les coupés 4 portes ont le vent en poupe. Après Mercedes avec sa CLS et Audi avec son A7, c’est maintenant BMW qui met sur le tapis l’idée d’un grand coupé qui reprendrait l’illustre dénomination de série 8.

BMW cède au chant du marché florissant des coupés à quatre portes. La marque allemande ayant annoncé qu’il n’y aurait pas de version M de sa série 7, donc pas de concurrence pour la S65 AMG, espérons qu’elle se rattrapera avec une M8, pourquoi pas équipée du célèbre V10 de 4999 cc afin d’assurer les débats avec ses adversaires, dont la future Porsche Panamera fera partie, tout comme l’Aston Martin Rapide.

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Source : EGMCarTech

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28 Commentaires sur "BMW série 8 : un coupé 4 portes allemand de plus"

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6CELIB2
Invité

Ele ai trè bele jespere ke bmw va la produire dan 1 futur trè proche

FLO
Invité

Cest sympa mais on voit très bien le photoshop de la Série 6, ils ont même pas enlevé le pont de la photo

Xav
Invité
Je me pose toujours la question : quelle est l’origine du terme « coupé quatre portes »? Un coupé, c’est une voiture qui n’a pas de portes à l’arrière. Une 4 portes, c’est une voiture qui a 2 portes à l’arrière. Il me semble que ce que l’on recouvre avec cette histoire de « coupé 4 portes », ce sont des limousines juste un peu moins moches que les limousines officielles de la gamme de leur constructeur: La Mercedes CLS est une limousine plus fine que l’ancienne Classe S, L’Audi A7 est une limousine plus fine que l’A8, La BMW Serie 8 est plus… Lire la suite >>
Tamborine
Invité

Je pense que l’appelation est historique, à l’époque ou on parlait aussi de « conduite intérieure » ou de « coupé »

joff
Invité

@ Xav : qu’est-ce qui te choque dans cette dénomination ?

Sais-tu seulement ce que veut dire SUV ?
Sport Utility Vehicule.

Tu trouves ça sportif toi un faux tout-terrain de 2,5 tonnes ?

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