Hérésie pour les uns et véritable révolution pour les autres, la reconversion de Venturi en constructeur à la pointe des technologies alternatives n’a laissé indifférent personne. Venturi présentait deux autos importantes au Mondial de l’Auto 2008 : La version quasiment définitive de la petite Eclectic et une nouvelle voiture de sport tout éléctrique aux cotés de la Fetish, qui attend toujours son entrée en production. Le nouveau patron Gildo Pastor en personne répond aux interrogations et présente sa vision de l’auto à moyen terme.
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Deux ans après sa présentation lors du Mondial de l’auto 2006, la Venturi Eclectic se métamorphose pour passer à la phase industrielle qui aboutira à sa commercialisation en octobre 2009.
Voilà donc le fruit automobile du rapprochement entre Michelin et Venturi ! Un concept-car résolumment futuriste deux places quatre roues motrices avec moteurs électriques et suspensions actives intégrées aux roues, fond plat et une aérodynamique travaillée et présentée comme “l’outil principal dans l’élaboration de sa forme“. (Lire la suite…)
La nouvelle est officielle, et annoncée par un communiqué de la marque : Venturi ouvrira une usine dans la Sarthe. (Lire la suite…)
Il y a deux ans, Venturi avait fait sensation au Mondial de l’Automobile. La présentation en première mondiale des Eclectic et Astrolab. A côté, une Fetish blanche au magnifique pare-brise bulle achevait d’assurer la visibilité de la marque monégasque convertie à l’électricité. Visiblement, Venturi veut « refaire un coup » pour le Mondial 2008.
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Les aventures de Patrick – épisode 1
Patrick se rend au salon de l’Automobile avec une idée en tête bien précise. Il est enfin temps de dévoiler au grand public sa vérité sur le carburant le plus économique du marché... Et il compte bien se faire entendre.
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Bientôt la fin du Diesel claquant et fumant devant la porte, annonçant l’arrivée d’un colis ou d’un recommandé ? Associera t-on bientôt La Poste aux véhicules électriques plus qu’aux bicyclettes? Les expériences n’ont jusqu’ici pas manqué, Renault Express, Citroën Berlingo ou encore Cleanova II sur base Kangoo. (Lire la suite…)
N’en déplaise à Simon Rochefort, le silence tout électrique de la Tesla Roadster, ça va bien cinq minutes, mais pour traumatiser les petits ( et grands ) enfants qui marchaient aux abord du Forum Grimaldi, ça n’est pas suffisant. Heureusement, à coté des Venturi Fetish, Tesla Roadser et Fisker Karma, on pouvait compter sur quelques jolies batteries de cylindres en V pour détruire les rétines et les oreilles des spectateurs. Petit passage en revue des monstres présents au salon Top Marques de Monaco.
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On pourrait croire qu’on se fait simplement plaisir en postant une nouvelle news sur la Venturi Fetish, ici exposée au salon Top Marques de Monaco. Mais il n’en est rien. Ici la Fetish est présentée quasi côte à côte du Roadster Tesla et pour l’affronter elle s’est dotée d’un nouveau moteur de 300ch…
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Pékin bat son plein et Monaco suit le tempo. Le généraliste salon de Pékin, va donc laisser peu à peu sa place dans nos colonnes pour le très spécialisé Top Marques de Monaco, le salon des supercars. Au menu et en « Live » dès demain le roadster Tesla met un pied en Europe, le coupé Virago ou encore la Spada Codatronca sont parmi les exclusivités…
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Après l’essai de la Porsche GT2 puis un petit tour dans la très agressive Lotus Exige Cup 255, on continue notre petite revue de voitures de sport en tout genre rassemblées le week-end dernier dans le sud de la France et les paysages hauts en couleur du circuit Paul Ricard. Et pour clore cette petite rubrique, quoi de mieux qu’une des autos les plus performantes jamais construites par une marque française? Vous le savez certainement : Si Venturi est actuellement en train de se fabriquer une nouvelle image de constructeur à la pointe des technologies alternatives que ce soit par la survoltée Fetish ou par la Meharesque Eclectic, il en était tout autre il y a quinze ans. Prêt pour une séquence nostalgie à bord d’une des « Ferrari françaises »?
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