
Pour rebooster une courbe de ventes éloignée de leurs perspectives initiales, le tandem Renault/Mahindra dévoile la Logan dans une nouvelle finition. Voici donc quelques détails sur la série Edge.
Louer un 4x4: pourquoi pas un Renault Koleos?Le Koleos, premier SUV de Renault mettait finalement un terme au suspense en faisant son apparition cette année au salon de Genève 2008. La gestation du premier SUV Renault de son histoire aura duré longtemps mais le résultat en valait la peine.
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Les rumeurs autour d’une renaissance d’Alpine vont bon train et se font de plus en plus précises. Aux dernières nouvelles, la marque devrait faire son retour en 2010, sous deux formes : un label pour les modèles Renault sportifs et une gamme de modèles spécifiques, dont un basé sur le Nissan 370 Z.

Ne boudons pas notre plaisir en revenant sur le Renault Megane R26.R, présentée ici dans ses moindres détails par Pierre-Laurent, à travers deux vidéos, l’une petit clip promotionnel et l’autre dévoilant le chrono enregistré lors de son passage remarqué sur le Nürburgring.

Après l’annonce d’une période minimale de sept jours de chômage technique sur le site de Sandouville, Renault indique une nouvelle réduction de la production sur le site de Douai où sont assemblés les modèles Megane et Scenic. Confirmation de la difficile passe traversée actuellement par les constructeurs en général.

Sur ce marché émergent que représente celui de l’Inde, même si celui-ci tourne toutefois au ralenti depuis quelque temps, les responsables locaux de Renault et Mahindra & Mahindra revoient finalement leur copie quant à la Dacia Logan après des premiers chiffres en-deça de leurs ambitions commerciales.

Voilà une voiture comme on en a peu l’habitude en France, et qui fera date: radicale, sans compromissions, affichant ses prétentions de rapidité et son but de jouet du dimanche. Pas étonnant que la Renault Mégane R26.R soit présentée au British Motor Show, cette philosophie étant très appréciée des Britanniques.
Venue en nombre de Slovénie pour répondre aux Jupettes et Balladurettes, devenue presque indésirable, la Supercinq gît, le plus souvent abandonnée, le long des rues ou au fond des parkings. Accrochée à son bout trottoir à l’année, accueillant publicités et coups de pare-chocs, elle attend. Les griffes du casseur bien souvent. Parfois une tentative de sauvetage entre amis viendra la ranimer in extremis. A grand renfort de câbles et de batteries, le 4 cylindres viendra peut-être à s’ébrouer.
Dernière ligne droite avant l’ouverture, le salon de Londres se prépare. Il n’est pas aussi faste que certains, mais, isolé au milieu de l’été, il permet aux constructeurs de présenter des premières qui n’attendront pas deux mois de plus et le mondial de Paris. Au risque de se retrouver noyé au milieu d’autres grandes premières. Après son atterissage, l’Insignia devrait tenir la vedette, suivie de la MiTo.

Très attendue (oserais-je dire attendue par tout un peuple ?), la Renault Laguna coupé sera une des stars du Mondial de l’Automobile. Aujourd’hui, nous avons un peu plus d’informations sur la composition de la gamme.

Le 1er octobre 1949, Mao Zedong proclame la République Populaire de Chine, dont il prend la tête. Dans un esprit Soviétique, il abolit la propriété privée (elle ne sera rétablie qu’en 2007) et il nationalise les usines.


