Repoussé à maintes reprises, le plan de restructuration d’Opel vient officiellement d’être dévoilé par Nick Reilly. Au final, aucune surprise n’apparaît. Enfin pas de mauvaises surprises supplémentaires vu qu’on savait déjà que 8 300 emplois (sur 50 000) seraient supprimés dans ce cadre. Comme déjà anticipé, c’est l’Allemagne qui paiera évidemment le plus lourd tribut à ce plan social avec exactement 3 911 suppressions de postes. Désormais présenté, ce plan pourrait encore évoluer après des dialogues auprès des syndicats et même de certains gouvernements européens concernés. Il manque en effet toujours 2,7 milliards d’euros sur les 3,3 milliards d’euros, coût de ce plan chiffré par GM.
(Lire la suite…)
Le boom des ventes en Allemagne s’est achevé avec la prime à la casse. L’année record de 2009 cède sa place à 2010, qui commence avec le plus mauvais mois de janvier depuis plus de 20 ans…
(Lire la suite…)
L’organisme indépendant européen de sécurité vient de publier son verdict pour l’année 2009. L’EuroNCAP s’est évidemment basé sur les derniers critères de notation mis en application pour classer l’ensemble des modèles passés au révélateur du crash-test. Ce type de bilan est une première pour l’EuroNCAP. Au final la voiture la plus commercialisée l’an dernier sur le vieux continent grimpe sur la plus haute marche du podium. Avant de vous donner les autres véhicules les mieux classés, notons d’emblée ceux les moins bien notés. Il s’agit des Toyota Urban Cruiser et Suzuki Alto, deux modèles crédités de trois maigres étoiles.
(Lire la suite…)
Et pourquoi pas comme arme de communication insolite ! A l’occasion de la manifestation Vauxhall Ice Skate, rendez-vous mêlant musique disco et patinage sur glace, la jumelle britannique de l’Allemand Opel présente une boule géante simili boule de neige renfermant la dernière Astra.
(Lire la suite…)
Hier, Renault présentait son nouveau Master. Voici son frère jumeau d’Opel, le Movano.
(Lire la suite…)
Nouvelle réplique de choix en ce début de semaine laquelle fait suite à la récente Mercedes Classe E Phantom, alias réplique de la statutaire Rolls-Royce sur la base de la routière allemande. Aujourd’hui faisons place à une réplique de l’Aston Martin DBS réalisée sur la base d’une Opel Calibra. Le propriétaire thaïlandais de ce coupé de 1990 souhaitait donc changer d’ère.
(Lire la suite…)
Pour accompagner les aventures commerciales de l’Astra, le constructeur au Blitz publie la vidéo d’un spot de publicitaire très travaillé et clairement inspiré du film de Steve Soderbergh Ocean’s Eleven avec des sosies des acteurs vus dans le film. Le pitch donc ? Trois personnages doivent subtiliser les plans d’un casino… Évidemment l’Opel Astra dernière génération du nom joue aussi un rôle important.
(Lire la suite…)
Ce qui n’était qu’un secret de Polichinelle vient officiellement d’être confirmé : l’usine Opel d’Anvers est condamnée sur l’autel du plan de restructuration mené par le constructeur. L’activité de l’usine sera progressivement réduite tout au long de cette année. Rappelons que GM s’était installé sur place il y a plus de huit décennies et que la production de modèles Opel avait démarré au début des années 1950. Lors de sa période faste, le site comptait plus de 12 600 ouvriers. Au fil des ans ce nombre a diminué (10 000 en 1991 ou quelques 5 000 en 2005). Cette fermeture va entraîner la suppression d’environ 2 600 emplois directs.
(Lire la suite…)
En prenant en compte les perspectives les plus “optimistes”, quelques 750 emplois allaient être supprimés du site Opel d’Anvers. Mais en tablant sur un plan plus concret, c’est bien l’avenir du site en lui même qui posait question puisque plus ou moins officiellement condamné via le large plan de restructuration d’Opel/Vauxhall à l’échelon européen. Quant à la production qui venait juste de reprendre en Belgique, elle devrait finalement être de très courte durée.
(Lire la suite…)
A la vue de l’image illustrant ce billet, le suspense retombe très vite. A la clôture de l’année 2009, la Volkswagen Golf a de nouveau été le modèle le plus commercialisé sur le vieux continent profitant de son aura tout en capitalisant sur des recettes éprouvées et reprises par la sixième génération du nom. Derrière l’incontournable allemande on retrouve les deux mêmes composant le podium mais dans un ordre inversé, la Ford Fiesta ayant explosé ses chiffres pendant que la Peugeot 207 reculait.
(Lire la suite…)
Loading...
