L’électrique, qui selon certains serait “une croisade personnelle de Carlos Ghosn” rentre un peu plus dans le concret pour Renault / Nissan.100 voitures du groupe seront en tests dans la capitale pendant 1 an à compter de 2010. (Lire la suite…)
La Nissan 370Z Nürburgring Edition ne sera pas vendue en Grande-Bretagne. A la place, ils auront la 370Z Yellow. Ce qui revient grosso modo au même, sauf qu’elle possède des graphiques noirs sur les portes. Disclaimer: toute ressemble avec l’une des livrées de la Porsche 911 Carrera RS 2.7 est purement fortuite…
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Si la Corvette ZR1 est pour l’heure toujours devant, la monstrueuse Nissan GT-R nargue de manière assez sympathique la concurrence allemande (Porsche en tête) semblant ou presque à chacune de ses apparitions sur la boucle Nord du circuit allemand pouvoir défier les aiguilles du chronomètre. La dernière performance en date suffit à convaincre, sauf Porsche évidemment. De bonne guerre ou de mauvaise foi, ça… Mais ici point de nouvel épisode Nürburgring à narrer. La GT-R s’offre un autre genre de record…
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Good morning Vietnam ! C’est en effet le nouveau slogan que pourrait afficher Nissan Vietnam, filiale du constructeur japonais, et partenaire de Renault.
La société vient en effet d’annoncer qu’elle lancera d’ici 2010 la production de voitures au Vietnam. Objectif : les deux mamelles de la rentabilité, à savoir assemblage et commercialisation en local.
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Si le Japon avait eu la primeur du badge Nismo sur la génération Z34 de la Fairlady Z (la 370Z dans le reste du monde), via la relativement modeste S Tune, ce sont jusqu’à présent les Américains seuls qui semblaient pouvoir profiter de la première vraie Nismo Z présentée au salon de New York en avril. Cette injustice flagrante n’aura pas lieu puisque Nissan vient de mettre en vente la Fairlady Z version NISMO au Japon également.
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Quelques heures à peine après l’annonce de la liste des véhicules candidats au titre Européen de “Voiture de l’année”, voici venir la liste de ceux concernés par les titres Américains de Car of the Year et Truck of the Year. Le résultat final sera connu en janvier 2010…
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Dans sa démarche de soutien envers les constructeurs afin de les aider dans la production de véhicules plus respectueux de l’environnement et plus économes en carburant, l’administration américaine vient de débloquer des milliards de dollars sous forme de prêts. Ford, Nissan et Tesla sont les premiers récipiendaires de ce plan de financement. Le constructeur US reçoit la somme la plus importante sur l’enveloppe globale de quelques huit milliards de dollars.
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Flash-back. Projection en novembre de l’année dernière. L’Opel Insignia remporte de justesse le titre de Voiture de l’Année 2009 (Car Of The Year dans la version originale) en ne devançant la Ford Fiesta que d’une petite unité alors que la Volkswagen Golf complète le podium. Retour aujourd’hui. Le comité d’organisation de l’élection millésimée 2010 viennent de communiquer les candidates en course pour s’adjuger la distinction. Pour mémoire tout modèle doit remplir certains critères pour participer comme une commercialisation au sein d’au moins cinq pays européens ce avec un volume minimal de 5 000 unités écoulées (par an). Alors, place aux modèles (déjà sur les marchés ou à venir) en compétition…
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Le constructeur étatique Chinois peut sortir le champagne! En mai, il a vendu 108 937 véhicules à travers ses joint-ventures (+6,44% par rapport à mai 2008.)
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Après la rumeur, l’officialisation des faits. Le constructeur automobile américain General Motors a définitivement confirmé hier soir la vente de sa marque Saturn à un consortium emmené par Penske Automotive Groupe Inc. Cet accord permettra de prendre le contrôle du réseau des concessionnaires avant la fin de l’année ce qui se traduira par la sauvegarde de 350 concessionnaires et le maintien de près de 13 000 emplois. Ni GM ni Penske Automotive Groupe Inc n’ont détaillé le tarif final de la transaction dont on estime le montant entre 100 et 200 millions de dollars.
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