
Edmiston est un fabricant de yacht de luxe. L’automobile ayant maintes fois prouvé sa place dans le monde du luxe, Edmiston a eu l’idée d’associer le meilleur des deux univers, ceux de l’automobile et du yacht. La marque a donc demandé à sept designers de yacht de plancher sur des versions spéciales du roi des 4×4, le Range Rover. Ces éditions spéciales seront présentées à l’occasion du salon du yacht de Monaco, le 25 septembre. Chacun pourra être réalisé sur commande, pour un tarif variant entre 200 000€ et 800 000€, selon le modèle choisi. C’est en quelque sorte du tuning comme je l’aime… Visite guidée.

Ce n’est pas avec un mais deux modèles dotés de “technologies vertes” que débarque Land Rover sur le salon de Londres. Priorité est donnée à l’occasion de ce British Motor Show 2008 à la communication autour de l’environnement à travers la présentation de ces nouveautés moins consommatrices en carburant et moins “contaminantes”.

Suite au premier billet de Bernard sur le bilan mondial, voici la suite des informations avec quelques données complémentaires concernant le vieux continent. Primo la tendance s’est confirmée en juin sur les marchés avec une baisse de 7.9% faisant suite à une chute de 7.8% en mai (à périodes similaires vis à vis de 2007). Secundo, tous les pays de l’UE ne sont pas logés à la même enseigne. Si l’Allemagne et la France (soutenue par le bonus) enregistrent des timides hausses, il en va tout autrement pour l’Espagne et l’Italie avec une courbe dangereusement inverse.

Land Rover n’en fini pas de fêter ses 60 ans. Ils ont notamment organisé une garden-party à Agoura Hills (banlieue huppé de Los Angeles), en présence de la tenniswoman Maria Sharapova (nouvelle égérie de la marque.)

Voici le fruit indéfendable défendu d’une union entre le préparateur Kahn Design et les ingénieurs de Cosworth. Le tandem s’est penché sur une base d’un Range Rover Sport pour enfanter de ce lourd et disgracieux bestiau prochainement présenté au festival de vitesse de GoodWood. D’accord, les goûts et les couleurs, etc, etc. Mais là, quand même…

Outre le Supersport II, Overfinch a présenté ce Country Pursuits Concept au Salon Privé luxury & supercar show de Londres. “Concept”, car si vous le voulez, il vous faudra attendre octobre pour faire un chèque de 123 495£ (pour un Range V6 TD) ou 143 950£ (pour un Range V8 4,2l.)

Overfinch s’est spécialisé dans le tuning sur base Land Rover. Au Salon privé luxury & supercar show de Londres, ils ont présenté ce Supersport II, sur base Range.

D’ici quelques jours les visiteurs pourront découvrir le Range Rover Autobiography Edition (en référence au pack optionnel déjà accessible) sur le stand Land Rover. Cette série reprend logiquement les classiques du pack nommé plus tôt dans cette introduction.

Les Indiens de Tata, nouveaux propriétaires de Land Rover, auraient ils tout simplement été victimes d’une insolation pour annoncer la production, certes limitée, d’un tel 4×4 propulsé par un moteur V12 de 27l et pouvant développer jusqu’à 1 500 chevaux ? Evidemment non. Ce démentiel engin est le fruit de la société Bell Aurens, constructeur anglais. Rien d’enthousiasmant sur le plan esthétique. Mais alors sous le capot…

Alors que la nouvelle marque propriété de Tata prévoit de lancer un nouveau SUV à sept place dans sa gamme entre le Freelander et le gros Range courant 2012, Land Rover n’oublie pas ses modèles déjà existants. Le Freelander avait déjà eu droit à un profond remaniement et c’est maintenant son grand frère le Range Rover Sport qui se prépare à un lifting accompagné de nouveaux blocs moteurs.



