Fisker : deux candidats à la reprise dont un bien connu…

Cela fait désormais plusieurs semaines, mois  même, qu’on suit les grandes difficultés traversées par Fisker Automotive. Alors que la situation semble […]

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Galop d’essai : Mansory Siracusa Monaco Edition

Monaco, capitale de tous les luxes, synonyme de richesse, de raffinement et de rêve. Un autre monde où l’argent coule à […]

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Enchères : la Ford Mustang GT500 Eleanor part pour 1 million de dollars

Un million de dollars, c’est la somme qu’a dû débourser le nouveau propriétaire d’Eleanor. La Mustang GT500 du remake de 60 Secondes […]

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Francfort 2013 : la Ferrari 458 Scuderia révélée ?

Un plan de présentation et de lancement savamment orchestré ? Lors du salon de Francfort, édition 2009, Ferrari dévoilait la 458 […]

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Premier trailer pour Forza Motorsport 5 (vidéo)

Il y a quelques heures, les amateurs suivaient la présentation de la nouvelle arme de Redmond, la future Xbox One notamment […]

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LMS – 1.000 Km de Spa (B) : Inside (2)

no picture thumbnail LMS   1.000 Km de Spa (B) : Inside (2) Le format de certaines courses offre divers intérêts et il est certain que celui du LMS (Le Mans Series) est un ceux qui nous donnent l’occasion de voir de l’exceptionnel ou de l’insolite. Même celui qui ne fait pas le déplacement sait ce qu’il en est car, comme chaque année, la télévision nationale, nous gratiffie […]

La Lancia Lybra bientôt Chinoise

no picture thumbnail La Lancia Lybra bientôt Chinoise Cousine de l’Alfa 156, la Lancia Lybra (1999-2006) eu une carrière discrète (euphémisme.) D’ailleurs, vous n’étiez peut-être pas au courant que sa production fut stoppé en 2006 (sans être remplacée.) Mais cela pourrait changer, gràce à un constructeur Chinois, Zotye.

Ypsilon Sport Momo Design, de l’or noir sous le capot

no picture thumbnail Ypsilon Sport Momo Design, de lor noir sous le capot Nous vous en avions parlé au mois de février, la voici sur le marché, la petite Ypsilon Sport Momo Design. Sa particularité? Son moteur, le plus puissant des 1.3 diesel du marché. En clair, ce bloc développe 105 ch (comme une Fiat Uno Turbo ie série 1), pour un couple de 200 Nm dès 1 […]

Faire revivre l’Aurelia, pour faire revivre Lancia ?

no picture thumbnail Faire revivre lAurelia, pour faire revivre Lancia ? Lancia, ces temps-ci surtout cantonné aux petites voitures chic, pourrait retrouver son lustre d’antan et reprendre sa place traditionnelle de marque de prestige du groupe Fiat si l’on en croit Autoexpress, qui annonce le retour d’un nom célèbre dans la gamme turinoise : l’Aurelia. Construite sur la plate-forme et avec la mécanique de la Maserati […]

Brève rencontre: Europa-Jeep

no picture thumbnail Brève rencontre: Europa Jeep Airbus est l’un des rares exemples de coopération industrielle à l’échelle européenne ayant duré. Tout n’est pas parfait, mais 35 ans après l’A300, Airbus est toujours là. On pourrait donc se dire, par exemple: « Pourquoi ne pas faire un « Airbus » des véhicules militaires? »Â Un projet Européen a pourtant existé, à la fin des années 60, c’était […]

Un nouveau directeur pour le style du groupe Fiat et Maserati

no picture thumbnail Un nouveau directeur pour le style du groupe Fiat et Maserati Si vous trouviez que le style des dernières productions du groupe Fiat est réussi, vous n’avez pas fini de vous esbaudir, parce que le groupe italien continue de se renforcer dans le domaine. Si certains des hommes clés du design Fiat ont récemment cédé au chant des sirènes de la concurrence, et notamment du groupe […]

Nouveau museau pour la Lancia Musa

no picture thumbnail Nouveau museau pour la Lancia Musa On l’a vu il n’y a pas très longtemps, les ventes françaises de Lancia se portent bien. +41% depuis le début de l’année (au mois de mars), cela représente environ 1220 voitures. Pas énorme pour d’autres, mais pour Lancia (4000 voitures en France l’an dernier), c’est une bonne année qui s’annonce. Ajoutez à cela des […]

Lancia en vogue

lancia ypsilon Lancia en vogueMine de rien, sans grande nouveauté depuis la Musa, Lancia poursuit sa percée sur le marché français. Avec une hausse de 41% sur les trois premiers mois de 2007, la marque italienne enregistre 1227 immatriculations. La croissance se situe même à + 49% sur mars, grâce notamment à l’Ypsilon restylée (+ 77 %). Quant à la Thesis, elle voit ses ventes multipliées par 10, ce qui ne signifie pas grand chose, dans la mesure où il s’en est vendu une par mois environ en 2006. En tout cas, c’est de très bon augure pour Lancia, qui attend sa nouvelle compacte en septembre.

Bertone ne produira pas la Lancia CC

no picture thumbnail Bertone ne produira pas la Lancia CC Les fans de Bertone vont être déçus. Le partenariat entre Fiat et le carrossier transalpin qui aurait dû produire le futur coupé-cabriolet Lancia à partir de la fin de 2008 ne verra finalement pas le jour. Après des mois de négociations, le constructeur et le carrossier ont rompu leurs pourparlers. Selon Fiat, les exigences de […]

Lancia, reine de la pub

no picture thumbnail Lancia, reine de la pub Lancia, meilleure marque en terme de communication : c’est la conclusion d’une étude réalisée par BrandControl, institut allemand spécialisé dans le contrôle et l’analyse des marques, sur l’impact des campagnes publicitaires de 30 constructeurs auprès de 8.400 personnes. D’après ce rapport, Lancia a réalisé en 2006 la publicité la plus efficace, avec une notoriété de […]


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