Articles de la catégorie « Caterham »

Pas de résultats, cette semaine! Que des brèves: Caterham cherche des pilotes, Nick Cassidy va faire de la F3 et PSA réfléchirait à une DS3 Cup.

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Confirmant la sortie des premiers véhicules en 2016, Renault a toutefois reconnu lundi que la coentreprise avec le britannique Caterham destinée au développement de la future alpine n’avait pas encore vu le jour. Des informations révélées peu avant par Les Echos.

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Après Alpine, c’est au tour de Caterham de vouloir disputer la classique mancelle! L’objectif à court-terme est d’améliorer sa notoriété et son image sportive.

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Qui a dit qu’il fallait faire d’énormes V8 ou des SUVs 7 places pour être tenté par le downsizing ? Le constructeur de la Seven vient d’annoncer une nouvelle version d’entrée de gamme de son inaltérable roadster qui mettra elle aussi en pratique ce précepte dominant de ces dernières années dans l’industrie.

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40 ans l’age de déraison pour la Seven ? Le constructeur anglais, propriété du Malaisien Tony Fernandes, souffle les 40 bougies de la production de sa Seven. Pour l’occasion une édition spéciale de la S7 va être produite.

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Caterham parle de « restructuration de son line-up ». La veille du départ pour Bahreïn, Caterham Racing (GP2) décide d’embarquer Alexander Rossi (au détriment de Ma Qin Hua.) Quant à Caterham F1, il rembauche Heikki Kovalainen.

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Lundi dernier, Caterham s’envole à Jerez pour les tests GP2. Il y embarque Sergio Canamasas et Ma Qin Hua. Un line-up plutôt typé « compte en banque ». En prime, Alexander Rossi, pilote de la filière du constructeur, reste à quai. Finalement, Jerez aura été un « volant », remporté par Ma, qui sera l’équipier 2013 de Rossi.

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Caterham Racing est l’une des dernières équipes de GP2 à ne pas avoir annoncé ses pilotes 2013. Cette semaine, elle testera Ma Qin Hua et Sergio Canamasas. De la graine de champion!

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La scène est impensable en France: un chef de gouvernement, chez un constructeur artisanal, spécialisé dans les voitures de sport, qui plus est! Mais en Grande-Bretagne, on a un rapport différent à l’automobile et David Cameron visite ainsi le Q.G. de Caterham, à Leafield.

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Comme l’an dernier, Caterham fait le déplacement à Rétromobile. Cela offre de la visibilité à l’importateur et lui permet de rencontrer des clients potentiels.

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