Articles de la catégorie « Austin »

Un lecteur se plaignait récemment que Le Blog Auto ne “couvrait” pas assez les manifestations d’anciennes. Alors, cher lecteur, soyez content, car Le Blog Auto était dans la Nièvre pour les 2e Classic Days de Magny-Cours!

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Après s’être lancé dans le grand bain du SUV en 2006 avec l’imposant Q7, Audi en a ajouté un second à sa gamme l’an dernier, le Q5. Celui-ci reprend la recette qui a fait le succès de son grand frère en l’adaptant à une échelle plus raisonnable. Ainsi, après avoir été longtemps sans concurrence directe, la BMW X3 a désormais du souci à se faire. En effet, le segment des SUV compacts Premium est en ébullition avec l’apparition coup sur coup du Mercedes GLK et de l’Audi Q5…mais aussi avec la présentation du X1 (proche du X3 en termes de dimensions) au dernier Mondial de Paris. (Lire la suite…)

Il y a quelques mois, nous évoquions le Chinois Yema (aucun lien avec l’horloger Franc-comtois) et ses Maestro utilitaire. A l’époque, il annonçait une version très reliftée de la Montego Estate, aux faux airs de Subaru Forester. Bonne nouvelle (ou mauvaise nouvelle, c’est selon), en voici la version de série!

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La Mini fête ce mois-ci ses 50 ans. A priori, c’est un véhicule typiquement Britannique (surtout l’ancienne.) Pourtant, il y a eu des Mini produites à l’étranger, dans des circonstances souvent rocambolesques. Petit florilège de ces Mini “made in ailleurs”.

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Il y a une vingtaine d’année, les membres d’un club Peugeot 403 cabriolet décidèrent de se réunir devant le château de Vincennes tout les premiers dimanche matin du mois. Très vite, ce rendez-vous a mué en concentration mensuelle d’anciennes, toutes marques confondues.

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Après la voiture de Mickey, celle de Donald! Au pays du “bigger is better”, il y eu toujours des gens pour croire que les Américains voudraient d’une petite voiture bon marché. Mais là où d’autres pensaient que cette petite voiture devait être spartiate, Roy Evans eu l’idée de faire du “premium de poche”.

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Début mai, Yema annonçait qu’il allait produire la version utilitaire de l’Austin Maestro (dont il a racheté l’outillage à Etsong) à Chengdu. Peu après, la terre tremblait dans cette ville. Mais la Maestro en a vu d’autres et ce n’est pas ça qui allait l’arrêter…

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Quand on cherche un place de parking dans Paris, on a largement le temps de regarder les voitures. C’est ainsi qu’aujourd’hui, je suis tombé sur cette Austin-Healey Sprite MK III. Oui, je sais, Pierre-Laurent, ça ne vaut pas une McLaren F1 ou une Cadillac de 1947, mais en même temps, on ne choisi pas…

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Citroën à +25, BMW à + 47, le tandem Nissan Dacia au delà de 50 ou Fiat à + 66, les résultats euphoriques davril, une hausse brute de plus de 14% des ventes, donnent presque le vertige. Lan dernier à pareille époque la baisse était de 5%.

On prend les mêmes et on recommence ou presque. Les gagnants sont ceux indiqués plus haut, auxquels il faut ajouter Ford. Le fulgurant couple Nissan Dacia compense lérosion des parts de marché de Renault. (Lire la suite…)

Après le bilan général du marché en février suivi d’un état des lieux, pour la même période, par marques, nous terminons la série des résultats de février 2008 avec les meilleures ventes de véhicules par segment. (Lire la suite…)