Stop ou encore ? 2013 année décisive pour le Lamborghini Urus

salon  2012  beijing autoshow 2012  lamborghini urus  2012 lamborghini urus 21 960 logo LBA Stop ou encore ? 2013 année décisive pour le Lamborghini UrusCette fois c’est sur : c’est dans le courant de l’année que le directoire du groupe allemand va, ou pas, donner son feu vert au SUV Urus. Si, si, cette fois, c’est sûr : 2013 sera l’année décisive pour une prise de décision. Comme un air de déjà entendu…Stop ou encore ? Tu veux ou tu veux pas ? Concept appelé à en rester à ce stade ou modèle de série avec les ambitions affichées à l’époque de cumuler 3 000 exemplaires par an ? Pas de réponses encore officiellement livrées mais Stephan Winkelmann l’a assuré : c’est cette année qu’une décision sera actée dans le plus hautes sphères du groupe.

Une annonce devrait alors intervenir dans un sens comme dans l’autre. Si feu vert est donné pour le développement du SUV Urus de série, le calendrier de lancement pour 2017 sera respecté. Dans le cas inverse, bien évidemment…

A lire également. Pékin 2012 live : Lamborghini Urus Concept et Pékin 2012 : le Lamborghini Urus file à l’Anglaise.

Source : Autoexpress.

Crédit illustration : le blog auto.

  1. Loshe dit :

    si un sondage est réalisé moi je voterai STOP.

    Lamborghini faire un SUV c’est carrément n’importe quoi.
    Et je plaindrais le type qui roulerai en SUV Lamborghini. Il se taperait trop la honte, ca serait le gars pas fichu de s’acheter ou de conduire une vraie sportive Lambo alors il se paye par défaut cet énorme Urus lourd et moche.

    • F3LIX dit :

      je ne suis pas d’accord, les vente du Cayenne chez porsche comptent pour plus de 55% de leur chiffre d’affaire si je me trompe pas et ce URUS pourrai faire rentrer pas mal d’argents dans les caisses…
      et Lambo a déja fabriqué le LM002!
      c’est juste dommage qu’il n’est pas conservé au moin un peu de son design sur le concept!
      Sachant qu’il sera probablement basé sur la platforme du Q7 Audi ce serait assez deçevant!

  2. pedro dit :

    Autant un SUV Ferrari non, mais Lambo why not.
    Ce type de carrosserie est lie historiquement a Lambo avec le LM. Et puis Lambo est aussi un fabricant de tracteur.
    Sil le sortent c’est un carton en Russie ou a Dubai… Ca plait la bas…

  3. r1 dit :

    C’est sûr qu’un bon 4×4 Lambo, c’est dans l’histoire de la marque et cela se vendra.
    Je ne comprends pas qu’ils tergiversent autant.
    Allez y, mettez le plus gros moteur que vous pouvez dans une voiture monstrueuse.
    Ce n’est pas politiquement correct, mais cela fera du bien de la croiser sur nos routes.

  4. BlackLion dit :

    Un Q7 à la sauce Lambo non…
    Un vrai 4×4 totalement démesuré comme le LM002 ou le Hummer H1 oui.
    Car le Q7 il est fait pour rouler sur le bitume et pas ailleurs…

  5. Stefbanshee dit :

    Moi je dis STOP !! S’il le sorte ça sera le SUV le plus laid au monde.
    Pourquoi pas un diesel tant qu’on y est ;)

    • wizz dit :

      Porsche avait « emprunté » la plateforme des Touareg Q7 pour faire sa Cayenne, et donc avait aussi emprunté des moteurs VW-Audi, essence dans un premier temps, puis diesel par la suite. Tout y est déjà prêt à l’emploi, déjà testé, validé par VW-Audi sur leur Touareg-Q7

      Alors si Lambo sort son SUV, alors ce sera en empruntant la plateforme des Touareg-Q7-Cayenne, avec les moteurs qui vont avec, l’essence dans un premier temps, puis si le business est présent, si la clientèle existe pour l’autre type de carburant….

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