Nissan Leaf : 10 minutes pour une recharge complète ?

Parmi les freins à l’achat d’un véhicule électrique sur ce marché balbutiant, on retrouve toujours les mêmes obstacles entre autonomie réduite, manque de recul sur les technologies utilisées, performances générales de l’auto, réelle autonomie selon les conditions de circulation, recharge (privée ou bornes publiques généralisées) ou encore le tarif, une liste non exhaustive. Oui mais voilà que Nissan pourrait prendre une longueur d’avance via une percée très importante dans le temps de la recharge comme le rapportent l’agence de presse AFP et Asean Automotive News.

Pour faire simple et concis tout en rappelant les chiffres, aujourd’hui, le temps de recharge d’une Nissan Leaf oscille autour des 8 h sur une prise standard en 220 volts ou 240 volts ou demande 30 minutes environ pour 80 % de la capacité (ce sur un chargeur rapide DC 50 Kw nécessitant un courant triphasé 380V).

Assez généralement Leaf ou autres électrique du reste, le temps moyen d’une recharge complète varie entre 6 h et 8 h sur prise standard (contre environ 4 h avec chargeur optionnel). Sauf que Nissan en collaboration avec une équipe de l’université japonaise de Kansai auraient réussi à réduire cette durée de manière impressionnante.

Un chiffre ? 10. Oui, comme 10 minutes pour une recharge intégrale. Tour de passe-passe ? Non. Selon Asean Automotive News les équipes en charge du projet auraient changé l’électrode à l’intérieur d’un condensateur abandonnant le carbone pour recourir au tungstène et à l’oxyde de vanadium. Ceci n’aurait aucune influence sur le voltage et la capacité de stockage. Que nos lecteurs experts ès chimie et physique nous éclairent davantage !

Ce chargeur top chrono 10 minutes serait de plus adaptable sur plusieurs autos électriques. Ce qu’on ne sait pas encore revanche c’est (déjà si c’est officiel) le temps effectif qu’il faudra avant que cette technologie puisse se démocratiser et se généraliser.

A lire également. Promo branchée, la Leaf part en tournée, Bornes de recharge rapide pour VE : Nissan signe un accord européen et Un chargeur rapide optionnel pour la Nissan Leaf.

A voir également. Galerie Nissan Leaf au Mondial de Paris.

Source : AFP et Asean Automotive News.

Par Francois Tessier le 13 octobre 2011
Dans : Actualités Entreprise | Berlines | Electriques | Nissan
Mots-clefs : bornes recharge, charge, chargeur, electrique, Leaf, Nissan, Nissan Leaf

17 commentaires

> Réagissez à cet article !

Fabrice75 dit :

13 octobre 2011 à 9:33

2 voies s’offraient pour régler le problème des VE actuels : augmenter l’autonomie des batteries, ou réduire le temps de chargement.
Si cette nouvelle est confirmée et mise en œuvre, alors cela change les données.

Répondre
top dit :

13 octobre 2011 à 9:45

Moi qui ne veut surtout pas passer à l’électrique, ça change tout!

Si on peu faire 200kms avec les batteries, on en a largement assez pour sa semaine de boulot (et oui, très peu de gens font de l’autoroute tous les jours).

Et pour les longs trajets occasionnels : 10 minutes de chargement tous les 200 kms, c’est certes plus élevé que pour un plein d’essence, mais c’est très très très raisonnable!

Espérons que ce n’est pas de l’intox!

Répondre
cycledelic dit :

13 octobre 2011 à 9:53

A voir dans les faits, on est ici, si je le comprends bien au stade de la recherche pure, le paramètre coût n’est pas encore évoqué.

Répondre
Pierre-Laurent Ribault dit :

13 octobre 2011 à 9:53

Pour transférer la même quantité d’énergie en 50 fois moins de temps (en gros), il va falloir sérieusement revoir l’alimentation électrique au point de chargement. On est loin de la prise machine a laver…

Répondre
- DiZeL dit :
  
  13 octobre 2011 à 10:41
  
  Et le coupler à un sacré système de refroidissement ! Ca me parait très optimiste.
Belki dit :

13 octobre 2011 à 10:53

Bravo en tout cas pour l’étude de cette voie

Répondre
Raph dit :

13 octobre 2011 à 10:57

Allez en 8min « le meme temps que pour remplir une Bugatti Veyron » j’en achete une… Ou pas.

Répondre
ZISSOU dit :

13 octobre 2011 à 11:03

N’hésitez pas pour ce genre d’information à surligner votre point d’interrogation dans le titre.
Car cela est tellement espéré, que ça a toutes les chances de n’être qu’une légende « urbaine »… Est-ce que les marchés financiers ont accueilli favorablement cette rumeur?
Maintenant, si ça marche tant mieux! Cela voudrait dire qui y en a qui font consciensieusement leur boulot….

Répondre
seb92 dit :

13 octobre 2011 à 11:30

Toyota annonce 1000km d’autonomie dans un futur proche donc ça y est on y est.
Manque plus qu’à baisser le prix.
En même temps les effets d’annonces pour les gogos……on verra en quelle année ça sortira tout ça.

Répondre
bzep dit :

13 octobre 2011 à 11:57

A voir comme le di la conclusion, en combien de temps ce sera applicable. En tout cas les choses avancent vite du côté de l’alliance.

Répondre
Tibo35 dit :

13 octobre 2011 à 13:24

@François Tessier: le principe de recouvrir l’électrode d’un matériau très conducteur date d’il y a quelques années et en 2009 au MIT des chercheurs réussissaient à recharger des batteries de portables en une dizaine de secondes.

Le principe est de recouvrir l’électrode (ici visiblement ils ont trouvé que le tungsten et le vanadium s’y prêtait bien) d’un matériau conducteur qui va agir comme « un raccourci » lors de la recharge, permettant à plus d’électron de passer en même temps et donc réduisant le temps de recharge.

Reste que les batteries de portable se rechargent toujours aussi lentement et que donc on peut parier que l’on patientera encore quelques années pour voir cela avec les batteries de voiture…
En attendant on pourrait voir quelques explosions de batteries soumises à de trop fortes charges.

Répondre
- seb92 dit :
  
  13 octobre 2011 à 20:59
  
  Merci pour l’info tibo35 qui montre bien l’intox permanente des constructeurs laissant croire que tout va plus vite, la recherche avance, le progrès est en marche, tout va bien….etc, en fait que du vent.
  L’objectif pour Nissan est simplement de faire un effet d’annonce et d’obtenir dans les médias des titre du genre : « Nissan Leaf : 10 minutes pour une recharge complète ? » La majorité des gens ne lisant que les titres……

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.