Voici la future Seat Ibiza 5 portes

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Après avoir présenté le mois dernier la Seat Bocanegra Concept, à savoir l‘Ibiza nouvelle génération, le constructeur espagnol en dévoile la version cinq portes. Pour voir en live, toucher, sentir et s’approcher du modèle, il faudra patienter jusqu’au prochain salon de Madrid comme l’a confirmé Erin Schmitt le président de la marque.

L’aspect général de la future Ibiza 5 portes semble au premier coup d’il pour le moins attractif avec une ligne dynamique, un gabarit plus imposant que l’actuelle génération et une face avant qui n’est pas sans évoquer celle du Tribu Concept (découpe des fenêtres par exemple) aperçu à Francfort l’an passé. Cette future Ibiza 5 portes, appelée également à se décliner en version EcoMotive, sera le premier modèle du groupe VW à utiliser une nouvelle plateforme, avant la future génération de Polo en 2009.

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Seat vise clairement le haut du panier dans ce segment encombré en annonçant, selon les finitions (Reference, Stylance, Sport), une foule d’équipements de série. Impossible de tous les citer mais nous détachons : phares bi-xénon AFS, sièges chauffants, système de navigation, contrôle électronique de la pression des pneus, volant multifonction, ESP, outils de contrôle de la vitesse ou encore intérieur cuir et batterie d’équipements audio.

Ci-dessous les caractéristiques techniques.

Longueur : 4.05m.
Largeur : 1.69m.
Hauteur : 1.44m
Empattement : 2.49m.
Capacité de chargement : 292l.
Ci-dessous les premières motorisations.

1.2i 12v 70 chevaux.
1.4i 16v 86 chevaux.
1.6i 16v 105chevaux.
1.4 TDI 80 chevaux.
1.9 TDI 90 chevaux.
1.9 TDI 105 chevaux.

    Seat Ibiza 5 portes-5Seat Ibiza 5 portes-7Seat Ibiza 5 portes-8Seat Ibiza 5 portes-6De plus puissantes motorisations complèteront la gamme au fil des mois (séries spéciales FR et Cupra…). Selon toutes vraisemblances, la commercialisation de la Seat Ibiza 5 portes devrait coïncider avec le salon de Madrid. Quant aux prix de ventes, point de données précises. Mais logiquement, les cerveaux en ébullition du département marketing ont dû travaillé sur une grille de tarifs agressifs. Histoire de s’imposer d’entrée de jeu comme un acteur incontournable du segment. Alors, vos impressions sur cette Seat Ibiza 5 portes millésime 2008 ? Top ? Pas top ?

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    A lire également. Prochaine Seat Ibiza : le pare-choc et Genève Live : Seat Bocanegra Concept.

    A voir également. Galerie Genève Live Seat Bocanegra Concept.

    Seat Bocanegra - Salon de Genève 2008 (1).JPGSeat Bocanegra - Salon de Genève 2008 (9).JPGSeat Bocanegra - Salon de Genève 2008 (7).JPGSeat Bocanegra - Salon de Genève 2008 (4).JPG

    Seat Bocanegra - Salon de Genève 2008 (6).JPGSeat Bocanegra - Salon de Genève 2008.JPGSeat Bocanegra - Salon de Genève 2008 (2).JPGSeat Bocanegra - Salon de Genève 2008 (8).JPG

    Source : Seat.

30 commentaires »

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  1. 1

    Anonyme

    Le croisement des lignes sur le flanc, c’est absolument affreux.

  2. 2

    Bikinours

    Aussi belle que le dernier Impreza………

    Sinon c’est 4m05 et pas 4.5m lol

  3. 3

    Pat

    Mouai, bof….

  4. 4

    rob

    O_O bizzare l’avant

  5. 5

    X

    Jolie Sandero…

  6. 6

    Nullos

    Les bi-xénons en série???

    Sinon, elle est moins moche que la précédente, et l’intérieur est le plus beau de Seat depuis des lustres!

  7. 7

    kit

    Bon bah j’ai toujours préféré l’ancienne Leon, comme je préfère maintenant l’ancienne Ibiza…

  8. 8

    JulesDeChezSmith

    “le premier modèle du groupe VW à utiliser une nouvelle plateforme, avant la future génération de Polo en 2009″

    Seat “enjolive” les choses, la plateforme A05/PQ25 a été inaugurée par Skoda, sur la Roomster il y a deux ans, puis sur la Fabia.

    Sinon, le dessin est à chi** (à chier quoi)

    @X: Je préfère (franchement) la Sandero.

  9. 9

    AmV10

    Ce qui est amusant lorsqu’il ya de nouveau modèles abordable pour la plus grande majorié d’entre nous nos remarques penchent toujours vers le bof bof :)

    Manque de créativitée terrible ces derniers temps la preuve en est !!!

  10. 10

    frederic

    une auto plutot jolie meme si l’on trouve dans le dessin des vitres latérales,un peu de HYUNDAU i30 et un peu de FIAT Bravo dans l’esprit des feux arrières,mais il y a pire comme références sur le marché et si le prix est correctement positionné ça peu marcher

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