Plus d’un million de visiteurs au C42

DSC08842 001 Plus dun million de visiteurs au C42

La vitrine internationale de la marque au chevron attire son lot de visiteurs quotidiens (près de 15 000 par jour selon Citroën). En six mois, près d’un million de personnes ont franchi les portes de l’espace situé au 42 de l’avenue des Champs-Elysées. Le C42 séduit. Plus que l’Atelier Renault et son exposition sur le Koleos ? Pas de chiffres de ce côté.

C_Chic, la nouvelle Citroën C5 se dévoile aux yeux du grand public au sein de la vitrine de la marque sur la plus belle avenue du monde. Des créateurs participent à leur manière en recréant l’univers de la voiture à travers les pièces d’une maison. Parmi mieux : Louis Vuitton, Bô, Aquamass qui exposent tout un tas d’objets.

On trouve également une boutique de produits dérivés ainsi qu’au sous-sol la Citroën C4 WRC du duo multiple champion du monde Loeb/Elena. Pour plus de renseignements, je vous invite à relire le billet de notre collègue qui a arpenté les allées de l’expo. Pour ce faire, un clic ici ! Un million de visiteurs ? Pfff, ridicule par rapport aux Cht’is (aucun rapport, oui je sais !).

A lire également. Des nouvelles de la Citroën C5, La C5 en vedette au C42 et Détails sur des accessoires pour la C5.

A lire également. La croisière jaune s’expose chez Vuitton et Le sport s’expose chez Citroën au C42.
A voir également. Galerie Genève Live Citroën C5.

Source : Citroën.

Par Francois Tessier le 10 avril 2008
Dans : Citroën | Constructeurs | Divers | Marketing

9 commentaires

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greg dit :

10 avril 2008 à 12:11

Perso, je n’ai jamais critiqué les news du blog pour leur opportunité, mais ici je me demande quel est l’intérêt de connaitre le nombre de visiteurs dans la vitrine citroën des champs.
Je voudrais aussi rappeler qu’à côté des français, y a aussi Toyota.
Et avenue de la Grande Armée y a Lamborghini et Peugeot.
Il me semble aussi que Maserati n’est pas loin.

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Francois Tessier dit :

10 avril 2008 à 12:18

@ Greg :

Pour le côté symbolique du million de visiteurs tout de même, l’info mérite ces quelques lignes.

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Ben dit :

10 avril 2008 à 12:23

Le C42 est plutôt raté je trouve. OK, le bâtiment a beaucoup de personnalité, mais c’est tout. Il est également mal foutu, ce qui fait qu’on ne peut y exposer que peu de choses, malgré sa surface et les expositions sont en général un peu fades et froides…

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Anonyme dit :

10 avril 2008 à 12:51

C’est pour critiquer le design français ( que j’aime pas … ) mais la nouvelle C5 est plus belle en image qu’en vrai …

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AUTOACBC dit :

10 avril 2008 à 12:53

Pauvre François aujourd’hui tu es un homme incompris…Il y à des jours comme ça où…..

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rubinho dit :

10 avril 2008 à 13:07

« Cest pour critiquer le design français ( que jaime pas ) »
=> qu’est ce qu’il ne faut pas lire, faire de telle généralité : on ne peut pas résumer le design automobile à un design par pays.
A ce moment là, je déteste le style allemand (la fox est moche,…, comme une série 3 coupé), le style italien(la fiat panda est moche, …, comme une f430)….

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Bern dit :

10 avril 2008 à 15:17

Moi non plus, je n’aime pas le C42.
Trop de place perdu, il faut monter tous les etages pour voir tous les modeles, et a l’interieur, on se demande ce qu’on fait la, on ne s’y sent pas a l’aise…

Je trouve l’atelier Renault bien plus convivial, avec son salon cafe, bibliotheque et au moins, on peut s’installer dans certains vehicules (le Koleos actuellement).

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TNN dit :

10 avril 2008 à 16:22

Il y a quelques année existaient le pub renault et citroen hippo, le coté renault plein de charme avec un café installé dans des taxis de la marne et un petit musée au premier, et citroen avec une ambiance de plomb, morne…

et puis renault est devenu « créateur d’automobiles » a eu besoin d’un « atelier » avec un bar resto design, des chiottes ultra design, un espace pas mal ammenagé, mais la tristesse du design de leurs voitures n’arrive pas pas à la hauteur du reste du lieu.
Citroën partait de zéro et à mon sens a reussi quelque chose d’assez imposant, avec cette vitrine extraordinaire, auquel l’interieur n’a rien à envier avec ses grandes baies vitrées, les bouffés de vertige qui vous prennent au fur et à mesure de la montée…
Certes la montée est fastidieuse et sans doute la qualités des matériaux n’est pas à la hauteur de l’audace architecturale de l’edifice; mais néanmoins ce « showroom » fait rever avec ses voitures suspendues, et la montée en puissance du design Citroën encourage bien plus volontier a admirer ses voitures que les tanks d’en face.

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Ben dit :

10 avril 2008 à 22:13

Mouais… Je suis plutôt d’accord avec Bern, l’Atelier Renault est bien plus convivial. Même si je reconnais bien volontiers les qualités architecturales spectaculaires du bâtiment C42, il n’en reste pas moi, à mes yeux, mal foutu et impersonnel à l’intérieur.

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