Tata fait des émules : Renault étudie une voiture à 3000$
D'après le Figaro, Renault étudie sérieusement la possibilité de fabriquer une voiture à 3000$. Elle viserait notamment l'Inde, où Tata sort prochainement son véhicule à 2500$, et les pays émergents. Contrairement à la Logan, ce véhicule ne pourrrait pas être vendu en Europe car incompatible avec les normes de sécurité en vigueur. Ce projet, qui s'appuierait sur un nouveau Technocentre d'environ 1000 ingénieurs en Inde, en plus du Technocentre (12000 personnes) à Guyancourt et celui de Roumanie (3000 personnes), pourrait débuter dès la fin de l'année pour un lancement commercial d'ici 2 ans.
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D'après le Figaro, Renault étudie sérieusement la possibilité de fabriquer une voiture à 3000$. Elle viserait notamment l'Inde, où Tata sort prochainement son véhicule à 2500$, et les pays émergents. Contrairement à la Logan, ce véhicule ne pourrrait pas être vendu en Europe car incompatible avec les normes de sécurité en vigueur. Ce projet, qui s'appuierait sur un nouveau Technocentre d'environ 1000 ingénieurs en Inde, en plus du Technocentre (12000 personnes) à Guyancourt et celui de Roumanie (3000 personnes), pourrait débuter dès la fin de l'année pour un lancement commercial d'ici 2 ans.
Tout ceci se fait-il en parallèle de l'allié Nissan qui détermine aussi la faisabilité d'une super Low-Cost? Il semblerait logique que oui.
Pour rappel, Renault fabrique la Logan en Inde en partenariat avec Mahindra à 50000 unités/an et a signé un accord tripartite avec Nissan et Mahindra pour construire une usine dont la capacité sera de 400000 véhicules/an.
D'après le Figaro, Renault étudie sérieusement la possibilité de fabriquer une voiture à 3000$. Elle viserait notamment l'Inde, où Tata sort prochainement son véhicule à 2500$, et les pays émergents. Contrairement à la Logan, ce véhicule ne pourrrait pas être vendu en Europe car incompatible avec les normes de sécurité en vigueur. Ce projet, qui s'appuierait sur un nouveau Technocentre d'environ 1000 ingénieurs en Inde, en plus du Technocentre (12000 personnes) à Guyancourt et celui de Roumanie (3000 personnes), pourrait débuter dès la fin de l'année pour un lancement commercial d'ici 2 ans.
