Changan CV6, version originale

cv6 1 s Changan CV6, version originaleEncore une auto chinoise, signe d’une production pléthorique qui n’en est encore qu’à ses débuts. Et cette fois, c’est une voiture originale, pour prouver que les Chinois ne font pas que des copies. La CV6 est une toute petite voiture dessinée comme il se doit à… Turin, Mecque de la piccolina, avec le concours de la société locale IDEA, tout comme le monoplace Fashion de la filiale Landwind vu au Mondial. Ce parfum d’Italie, c’est aussi d’ailleurs en quelque sorte le cas pour la cible de la CV6, la Chery QQ, qui est quant à elle une copie pure et simple de la Daewoo Matiz, à l’origine une étude de Giugiaro pour la remplaçante de la Cinquecento.

Et Changan s’y connaît en petites voitures puisque le constructeur produit sous licence quantité de modèles d’un autre grand spécialiste de l’infiniment petit, Suzuki.
La CV6 fait 350 cm de longueur pour 157 de hauteur, et est mue par un 1300 cc de 84 cv, pas mal pour un si petit insecte. La CV6 arrive sur le marché chinois à la fin de l’année à partir de 35.000 yuans environ (à peu près 3500 euros), et il n’est pas exclu que Changan ne l’envoie en Europe à l’avenir. Un nom à retenir: en reprenant Landwind, Changan est devenu un des cinq plus grands constructeurs chinois.

Source: Inside Line

Lire également:
Les constructeurs chinois au Mondial de lautomobile

cv6 1 Changan CV6, version originale

cv6 2 Changan CV6, version originale

  1. Nullos dit :

    350*157 a quand l’inverse? c’est la même hauteur que un Scénic…

    En sait-on plus sur les motorisations? Des Suzuki sous license?

  2. jerome dit :

    Encore une chinoise redoutable par son prix: a quand une auto de 3,5 mètres à 4500 en France.
    Je suis sûr que même avec 3 étoiles EURONCAP elle se vendrait!
    Bienvenue aux chinoise qui vont faire bouger nos constructeurs toujours plus gros, toujours plus lourds, toujours plus chers!

  3. anonymous dit :

    encore une horreure chinoise

  4. Gordini dit :

    Tient le nom « CV6″ ne serait pas un quelque sorte un petit clin d’oeil à la bonne vieille deudeuche? Car la dernière version s’appelait 2CV6…

  5. « En sait-on plus sur les motorisations? Des Suzuki sous license? » Non, rien de plus de mon côté. A moins que notre expert Joest ait plus d’infos là-dessus ?

  6. Wouhou dit :

    Tiens, enfin une petite voiture chinoise que j’aimerai voir en France, tant pour son prix que par ses formes.

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