Carlos Ghosn tente de rassurer les esprits qui auraient tendance à chauffer à l'approche du prédateur et d'une prise de participation, pour beaucoup de plus en plus évidente, du duo Renault/Nissan dans General Motors. Il n'y a pas de fumée sans feu et les meetings au restaurant avec Rick Wagoner vont bien au-delà du networking entre deux géants de l'automobile.

L'ambiance est néanmoins à la sagesse, il n'y aura pas de discussion sur une prise de participation mais une évaluation des synergies possibles entre les groupes.

En langage plus simple, on ne parle pas prix tant que l'on a pas été

convaincu par le produit, et les risques ici pourraient bien être plus

élevés que les bénéfices potentiels.
La machine médiatique s'est emballée au triple galop et les réactions à Detroit ont dans l'ensemble été négatives à l'approche du spectre 'takeover', il était temps de calmer tout ce beau monde et d'adopter une attitude à la hauteur des enjeux.

Ceci n'enlève tout de même rien au fait que si le jeu en vaut la chandelle, le deal sera certainement scellé avec une prise de participation. Tout est une question de timing au niveau du plan media.

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