par Raphael Caplan

Fiat engage la Panda au Dakar 2007

Le moral semble revenu chez Fiat, qui va aligner deux Panda 4X4 Cross officielles sur la ligne de dpart du Dakar, Lisbonne, le 6 janvier. C'est une premire pour le constructeur italien, qui avait jusqu' prsent nglig le fameux raid.

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Pour affronter les8 696 km de course,la Panda, engage en catgorie T2 a bien sr t modifie. Son 1.3 Multijet passe de 75 105 ch, et se voit associ une bote 6 vitesses. Les amortisseurs sont rglables en 4 positions l'avant et 3 l'arrire. Elle embarque des plaques de dsensablement, 3 roues de secours, 2 pelles, 10 litres d'eau minimum, ainsi qu'une pliade d'accessoires utiles dans les dunes. De par son poids limit, elle devrait pouvoir se dbrouiller dans ces dernires, et disposera pour son assistance d'une Sedici ainsi que de 3 camions Iveco.

L'autre grosse suprise se trouve au volant. En effet, s'y installera Miki Biasion, double champion du monde non seulement des rallyes sur Lancia Delta Integrale mais aussi de courses de Camion, sur Iveco, en 1998 et 1999. La deuxime Panda sera confie Tiziano Siviero. Fiat assure qu'avec son million de kilomtres de tests avant commercialisation, la Panda est parfaitement capable d'affronter ce terrible rallye. C'est tout le mal qu'on lui souhaite.

Pour résumer

Le moral semble revenu chez Fiat, qui va aligner deux Panda 4X4 Cross officielles sur la ligne de dpart du Dakar, Lisbonne, le 6 janvier. C'est une premire pour le constructeur italien, qui avait jusqu' prsent nglig le fameux raid.

Raphael Caplan
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Raphael Caplan

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