On connait les prix de la Citroën ë-C3
par Thibaut Emme

On connait les prix de la Citroën ë-C3

La Citroën ë-C3 doit être pour Stellantis la façon de démocratiser le véhicule électrique. Le crossover de 4,01 m de long s'affiche à un tarif de départ à faire pâlir une Renault Spring : 23 300 €, bonus non déduit, et tout cela en étant assemblée en Slovaquie.

Zapping Le Blogauto Essai Mercedes Classe E400E 4MATIC

Pour son lancement, la petite Citroën électrique sera disponible en deux finitions : You et Max comme on l'indiquait le jour de la présentation de la bestiole. La finition "You" est minimaliste, avec le téléphone qui sert d'écran central. Le prix serré est à ce "coût" là et après tout, on a souvent des smartphones plus intéressants que les écrans pour les applications de base (GPS, audio, etc.). C'est cette finition qui débute donc à 23 300 € hors bonus étatique (et 99 €/mois en location).

Si la "You" vise un prix psychologique bonifié sous les 18 500 €, La variante Max fait payer ses équipements supplémentaires. D'aucuns n'hésiteront pas à mettre les 27 800 € (hors bonus) pour avoir un écran central, la radio, une banquette en deux parties (d'un seul tenant pour la version You). Pour autant en "You", on aura l'air conditionné (dit clim manuelle ou boîte à froid), mais aussi les fameuses suspensions à double butée hydraulique de Citroën. Evidemment, la ë-C3, même premier prix, aura toutes les ADAS (aides à la conduite) imposées par la législation.

Dépouillée ou équipée votre Citroën ë-C3 ?

La Max ajoute la climatisation automatique, la caméra de recul, ou les fauteuils Advanced Comfort. Techniquement, les deux déclinaisons sont des jumelles. Le moteur fait 113 chevaux dans les deux cas, et la batterie LiFePO4 (lithium fer phosphate) fait 42 kWh de capacité utile. 320 km WLTP (estimé par Citroën) c'est largement suffisant au quotidien et même plus.

Cette Citroën ë-C3 connaîtra une version avec une plus petite batterie (environ 200 km d'autonomie) qui sera sous les 20 000 € hors bonus. D'ailleurs pour le bonus, on saura dans 15 jours si elle l'aura bien ce nouveau bonus de 5000 €. Pour rappel, la France met en place un "score environnemental" qui doit permettre d'éliminer de l'octroi du bonus les véhicules "trop made in hors Europe". Mais il y aura des surprises à n'en pas douter.

Avec cette ë-C3, Citroën frappe un grand coup face à la Dacia Spring. Renault a joué sur le made in China et sur une voiture la City K-ZE) faite au départ pour la Chine. Citroën semble certains de décrocher le nouveau bonus, avec une voiture assemblée en Europe (à partir d'éléments qui viennent de Chine pour certains) et qui fait moins "jouet" que le Spring. Le best-seller de 2024 cette nouvelle ë-C3 ?

Quand on compare la liste des équipements, on voit tout de même que la version You est très dépouillée. Mais, on se passe assez bien de tout cela non ? En tout cas, dans un véhicule abordable, oui.

Equipements de série de la finition YouEquipements de série de la finition Max
  • Suspension Citroën Advanced Comfort
  • Climatisation
  • Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Affichage tête haute
  • My Citroën Play
  • Aide au freinage d'urgence (AFU)
  • Système actif d'alerte de franchissement de ligne
  • Reconnaissance des limitations de vitesse
  • Alerte à l'attention du conducteur
  • 6 Airbags
  • Éclairage automatique
  • Phares avant à LED
  • Rétroviseur électrique
  • Habillage complet 16" pyrite
  • Passage de roue noir mat
  • Spoiler arrière
  • Rangée monobloc rabattable
  • Suspension Citroën Advanced Comfort
  • Sièges Citroën Advanced Comfort
  • Climatisation automatique
  • Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Caméra arrière
  • Essuie-glaces automatiques
  • Vitres électriques arrière
  • Rétroviseur intérieur électrochrome
  • Affichage tête haute
  • My Citroen Drive avec écran tactile 10''
  • recharge sans fil pour Smartphone
  • Aide au freinage d'urgence (AFU)
  • Système actif d'alerte de franchissement de ligne
  • Reconnaissance des limitations de vitesse
  • Alerte à l'attention du conducteur
  • 6 Airbags
  • Éclairage automatique
  • Éclairage de hauteur intelligent
  • Feu arrière à LED 3D
  • Rétroviseur latéral rabattable électriquement + dégivrage
  • Atacamite 17" Alloy diamond cut
  • Garniture gris métropolitain TEP/Sièges en tissu
  • Réglage en hauteur du siège conducteur
  • Siège arrière rabattable 60/40
  • Plaques de protection avant et arrière
  • Toit Bi-tons
  • Rails de toit
  • Vitres arrière teintées foncées
  • Volant en cuir artificiel
  • Couleur métallisée gratuite

 

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
 

Pour résumer

La Citroën ë-C3 est disponible à la pré-commande. Si la version de départ est à 23 300 € hors bonus (donc sans doute 18 300 € après bonus), la version Max "toute équipée" est bien plus chère. Certains équipements dont on se passe très bien au quotidien font grimper la douloureuse à 27 800 € (+4 500 €).

Thibaut Emme
Rédacteur
Thibaut Emme

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.