On a lu : BMW, les plus beaux modèles 1959-1999
par Nicolas Anderbegani

On a lu : BMW, les plus beaux modèles 1959-1999

Journaliste, essayeur automobile de grande expérience et romancier, qui a collaboré avec des revues comme Auto Hebdo, Échappement ou encore l'Auto-journal, Patrice Vergès, en collaboration avec le photographe Nicolas Delpierre, présente 13 modèles clés BMW qui ont marqué l'histoire de la firme bavaroise entre 1959 et 1999.

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Née en 1916 avec la construction de moteurs d'avion, la Bayerische Motoren Werke a connu bien des vicissitudes avant de devenir le puissant groupe actuel, surtout au lendemain de la Seconde Guerre Mondiale. L'auteur focalise le début de son propos sur l'année 1959, car cette année-là, BMW, au bord de la faillite et sur le point d'être rachetée par...Mercedes, "revit" presque miraculeusement grâce à la poigne de Herbert Quandt et au succès inespéré du petit coupé 700 (avec son bicylindre de 30 chevaux dérivé de la moto, et qui fut la toute première voiture de jeune propriétaire pour l'auteur).

La béhème, la béhème...

De la futuriste M1 à la mythique M3 E30 des années 80 en passant par la 2002 TI, le coupé CS, la 323 ou encore le cabriolet Z3 (qui marquait les débuts de l'ère Bangle au design controversé), l'auteur revient, à travers des textes vifs et concis, sur le contexte de création de chaque modèle, son histoire, son évolution, ses performances (mais où est passée la 850 CSi à moteur V12 ?). Chaque chapitre se termine par une petite fiche technique, des photographies de détails spécifiques ainsi que des renseignements sur les clubs existants.

L'auteur, connu aussi pour ses talents de conteur, nous fait partager des tranches de vie et l'expérience personnelle qu'il a pu avoir de chaque modèle, au hasard de ses rencontres ou de son activité professionnelle de journaliste-essayeur. On a grand plaisir à retrouver ces bijoux frappés de l'hélice et du double haricot (quand celui-ci ressemblait encore à quelque chose), magnifiés par les superbes photos de modèles qu'il n'a pas toujours été facile de dénicher.

160 pages et 300 photographies qui combleront tous les amateurs d’automobiles et bien évidemment les "béhémistes" ! Vendu 39 euros aux éditions ETAI.

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Pour résumer

Journaliste, essayeur automobile de grande expérience et romancier, qui a collaboré avec des revues comme Auto Hebdo, Échappement ou encore l'Auto-journal, Patrice Vergès, en collaboration avec le photographe Nicolas Delpierre, présente 13 modèles clés BMW qui ont marqué l'histoire de la firme bavaroise entre 1959 et 1999.

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