par Raphael Caplan

Mi dragster, mi Fouga Magister

Ce pourrait tre une nouvelle interprtation de la fable "la grenouille et le boeuf", version mcanique. En arrivant sur la piste de Dreux pour un essai prochainement publi, nous sommes tombs nez nez avec un drle d'engin en test. Au premier abord ce simple quad semble conventionnel, mais un gros ptard attire irrmdiablement l'attention. Bien que nous l'aurions prfr avec une carrosserie et un beau volant cuir/alcantara, nous ne pouvions pas passer ct de cette curiosit.

Zapping Le Blogauto Essai de la Cupra Born en Laponie

Ce pourrait tre une nouvelle interprtation de la fable "la grenouille et le boeuf", version mcanique. En arrivant sur la piste de Dreux pour un essai prochainement publi, nous sommes tombs nez nez avec un drle d'engin en test. Au premier abord ce simple quad semble conventionnel, mais un gros ptard attire irrmdiablement l'attention. Bien que nous l'aurions prfr avec une carrosserie et un beau volant cuir/alcantara, nous ne pouvions pas passer ct de cette curiosit.

L'appareil appartient Jeff Boutonnet, un habitu des engins un peu fous. On lui doit par exemple une patinette de conception "maison" capable d'atteindre les 217 km/h. Ici, le rsultat est d aux amours inavouables entre un quad et un Fouga Magister, pour un rsultat magistral. Cependant, tel qu'il est conu, ce quad raction est plus un appareil taill pour le spectacle que pour la vitesse. Le pousser au del des 150km/h tiendrait de la folie pure. Cela ne l'empche cependant pas d'tre glouton avec presque 100l dvors sous nos yeux en quelques minutes (la consommation d'un Fouga Magister est indiqu de 600 900l par heure). Pas de bonus cologique en vue donc pour l'appareil.

Place la vido de ce merveilleux barbecue roues.

Remerciements :

-Drag Speed

-Pro'Pulsion

http://www.dailymotion.com/swf/video/xesje8

Pour résumer

Ce pourrait tre une nouvelle interprtation de la fable "la grenouille et le boeuf", version mcanique. En arrivant sur la piste de Dreux pour un essai prochainement publi, nous sommes tombs nez nez avec un drle d'engin en test. Au premier abord ce simple quad semble conventionnel, mais un gros ptard attire irrmdiablement l'attention. Bien que nous l'aurions prfr avec une carrosserie et un beau volant cuir/alcantara, nous ne pouvions pas passer ct de cette curiosit.

Raphael Caplan
Rédacteur
Raphael Caplan

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