par Elisabeth Studer

Hydrogène : importations sans impact écologique selon Berlin

L'hydrogène : une énergie propre, vraiment ? Alors que le débat commence à voir le jour, le gouvernement allemand tient à affirmer que les projets de production d'hydrogène "vert" avec des pays partenaires ne devraient pas se faire au détriment des environnements locaux. Notamment en rendant plus complexe l'approvisionnement en électricité ou en eau.

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Une grande partie de l'hydrogène de l'Allemagne sera importée

Une grande partie de l'approvisionnement futur en hydrogène de l'Allemagne devra être importée, a déclaré le gouvernement fédéral dans un communiqué en réponse à une question de la représentation parlementaire du Parti de gauche.

La question portait sur l'impact environnemental de la production d'hydrogène. Un sujet d'autant plus crucial qu'une grande partie de l'énergie hydrogène devra être importée, l'Europe du Sud, le Maghreb, l'Afrique de l'Ouest et le Chili étant répertoriés comme fournisseurs potentiels d '«hydrogène vert» pour l'Allemagne.

Or, le Parti de gauche a souligné que ces zones sont souvent arides ou semi-arides et que beaucoup sont déjà affectées par le stress hydrique, qui s'aggrave en raison du changement climatique.

La production d'hydrogène vert pourrait également nécessiter un dessalement conventionnel de l'eau de mer, ce qui peut avoir des effets néfastes sur les écosystèmes marins locaux, car la saumure résultant du processus de purification est renvoyée à la mer.

L'Allemagne va construire des centrales de production d'hydrogène

En réponse, le gouvernement a déclaré que des centrales de production d'hydrogène d'une capacité allant jusqu'à cinq gigawatts seraient construites en Allemagne, ce qui signifie que 14 térawattheures (TWh) d'hydrogène vert pourraient être produits chaque année.

Mais la consommation totale d'hydrogène serait comprise entre 90 et 110 TWh. Pour combler la différence, le gouvernement finance des projets hydrogène avec des pays partenaires, un futur paquet hydrogène prévoyant à cet effet deux milliards d'euros. La déclaration citait le Maroc, la Tunisie, le Brésil, le Chili et l'Afrique du Sud comme fournisseurs potentiels. «En règle générale, cela nécessitera l'expansion des énergies renouvelables dans les pays partenaires», a-t-il déclaré.

Notre avis, par leblogauto.com

Un grand oublié parmi la liste des partenaires cités par le gouvernement allemand : la République Démocratique du Congo  … Et ce, alors même que le pays se situe au cœur des préoccupations des écologistes et personnes soucieuses de l'environnement. Un dossier qui pourrait même à l'origine de la question du parti de gauche allemand.

Selon le Süddeutsche Zeitung, la République démocratique du Congo (RDC) et l’Allemagne pourraient bâtir ensemble un partenariat énergétique qui verrait le pays d’Afrique centrale fournir l’énergie hydraulique capable de produire de l’hydrogène vert pour les plans allemands de décarbonisation. Le tout via un projet de coopération de 20 milliards d’euros financé par l’Union européenne.

Plus encore, l’Allemagne veut faire de la RDC le premier pays fournisseur de l’hydrogène pour l’Union européenne. Ce projet bénéficie de toutes les garanties financières du gouvernement allemand.

Le barrage d’une capacité potentielle de 44000 mégawatts pourrait aider l’Allemagne à combler l’écart important entre la future demande d’hydrogène évaluée par Berlin et les modestes capacités de production allemandes, tout en dépassant la demande d’électricité en RDC.

Mais le projet est aussi une source de préoccupation dans le pays. Des dizaines de milliers de villageois pourraient perdre leurs maisons si le barrage était construit.

Les militants des droits de l’homme demandent une évaluation d’impact prenant en compte les intérêts de la société civile tandis que l’organisation environnementale International Rivers se demande si la RDC a les capacités financières pour financer le barrage, ou si elle devra s’endetter davantage pour obtenir les fonds nécessaires.

Rappelons enfin que la RDC est le premier producteur et le premier exportateur de cobalt dans le monde, matière première indispensable pour fabriquer des batteries de véhicules électriques. D'où également le très fort intérêt de l'Allemagne pour le pays ?

Pour résumer

L'hydrogène : une énergie propre, vraiment ? Alors que le débat commence à voir le jour, le gouvernement allemand tient à affirmer que les projets de production d'hydrogène "vert" avec des pays partenaires ne devraient pas se faire au détriment des environnements locaux. Notamment en rendant plus complexe l'approvisionnement en électricité ou en eau.

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