par La rédaction

Virtuose du volant: Ayrton Senna

Michael Schumacher aura mis plus de quatorze ans pour accrocher l'ultime record qui manquait son palmars, celui du nombre de poles positions. C'est dire si l'exercice si particulier qui consiste rechercher la performance pure sur un tour de circuit tait la chasse garde du grand Ayrton Senna. Dj dot d'un talent naturel largement au-dessus de la moyenne, le brsilien tait capable, dans ces moments-l, de se transcender. Les deux vidos qui suivent montrent Senna dans son exercice favori Monaco et Suzuka. Sans tomber dans le "c'tait mieux avant", je ne suis pas certain que dans 10 ou 15 ans nous nous extasierons autant en revoyant une pole position de Fernando Alonso ou Kimi Rakkonn signe avec un demi-plein d'essence.

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Michael Schumacher aura mis plus de quatorze ans pour accrocher l'ultime record qui manquait son palmars, celui du nombre de poles positions. C'est dire si l'exercice si particulier qui consiste rechercher la performance pure sur un tour de circuit tait la chasse garde du grand Ayrton Senna. Dj dot d'un talent naturel largement au-dessus de la moyenne, le brsilien tait capable, dans ces moments-l, de se transcender. Les deux vidos qui suivent montrent Senna dans son exercice favori Monaco et Suzuka. Sans tomber dans le "c'tait mieux avant", je ne suis pas certain que dans 10 ou 15 ans nous nous extasierons autant en revoyant une pole position de Fernando Alonso ou Kimi Rakkonn signe avec un demi-plein d'essence.

Nota: les anglophones auront sans doute reconnu dans la vido de Suzuka les commentaires de Murray Walker.

Bonus track: Ce premier tour du Grand Prix de Donington 1993 ne vous voque-t-il rien ?

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Pour résumer

Michael Schumacher aura mis plus de quatorze ans pour accrocher l'ultime record qui manquait son palmars, celui du nombre de poles positions. C'est dire si l'exercice si particulier qui consiste rechercher la performance pure sur un tour de circuit tait la chasse garde du grand Ayrton Senna. Dj dot d'un talent naturel largement au-dessus de la moyenne, le brsilien tait capable, dans ces moments-l, de se transcender. Les deux vidos qui suivent montrent Senna dans son exercice favori Monaco et Suzuka. Sans tomber dans le "c'tait mieux avant", je ne suis pas certain que dans 10 ou 15 ans nous nous extasierons autant en revoyant une pole position de Fernando Alonso ou Kimi Rakkonn signe avec un demi-plein d'essence.

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