par Bernard Fournol

20 ans déjà: AX Citroën

640kgLa nouvelle Caterham SV, une Goldwing et son side, votre dernier Seadoo et sa remorque? Non, une voiture pour 4 personnes qui use de moins de 4 litres pour parcourir 100 kilomètres...

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640kgLa nouvelle Caterham SV, une Goldwing et son side, votre dernier Seadoo et sa remorque? Non, une voiture pour 4 personnes qui use de moins de 4 litres pour parcourir 100 kilomètres...

Lentrée de la gamme Citroën ressemble, en 1986, à un véritable camp de réfugiés. Deux icônes issues des trente glorieuses, lindémodable Deuche période Charleston et la Méhari héroïne des 70s.

Au delà de ces vénérables aînées, on a la choix entre un coupé 104 amputé de 2 cylindres et de son radiateur, une Visa née si effrayante quelle due être restylée à lâge de 30 mois et lincroyable Axel, fille de Ceaucescu et du chevron, dont le réseau regrette encore quelle ne soit pas garantie jusqu'à la porte du garage

Bref, cette légère et astucieuse AX est, avec un certain recul, révolutionnaire. Bien sur les amis du plastique moussé, de lélectronique embarqué et des épreuves du NCAP sont priés de quitter les lieux assez rapidement. Mais jamais 45 chevaux navaient été si présents ! Quant on vous facture 300 euro le kilo chez Motorsport pour passer à la CSL, les 100kg gagnés sur une Peugeot 205 vous font ici, gagner de largentQuelle époque ! Posée sur 4 pneumatiques vraisemblablement issus de la gamme Scooter de PSA, elle saccroche à la route, freine et tourne avec bonne humeur.

Et si votre entourage a conservé un goût inavouable pour le Lego ou le Meccano, ils seront convaincus lorsque vous déclarerez  « cest moi qui lai faite »

Pour résumer

640kgLa nouvelle Caterham SV, une Goldwing et son side, votre dernier Seadoo et sa remorque? Non, une voiture pour 4 personnes qui use de moins de 4 litres pour parcourir 100 kilomètres...

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

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